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發(fā)布時間:2021-04-20 05:06  

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柵欄道閘

較后一個便是采用了直桿道閘加上柵欄圍欄設(shè)計,立體感很強,不占地方,能夠自調(diào)整、自優(yōu)化,特別適合高速公路收費站、停車管理系統(tǒng)配套使用當中。另外識別算法也很重要,不同行人的身高、步距、速度各不相同,攜帶行李的尺寸和位置也多種多樣,還要考慮到多人連續(xù)通過前后間距(防尾隨),有些場合還要考慮騎自行車通行的情況。柵欄道閘的主要優(yōu)勢在于靈活多變,采用了中間轉(zhuǎn)動軸,帶動中間轉(zhuǎn)動桿,可以更好地來實現(xiàn)整個物質(zhì)方面的作用。柵欄道閘一般安裝更為簡便,要比上述兩種道閘更具有使用空間。


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道閘主要由主機、閘桿、夾頭、叉桿等組成,而主機則由機箱、機箱蓋、電機、減速帶、帶輪、齒輪、連桿、遙桿、主軸、平衡彈簧、光電開關(guān)、控制盒以及壓力電波裝置等組成。由于道閘一般是安裝在戶外,所以機箱子必須結(jié)構(gòu)堅實牢固,做防雨和噴塑保護,外殼可以用鑰匙方便地打開和拆下。接通道閘電源,按控制器的“▲”“▼”鍵,使閘桿上下90度運行4至5次,如落桿時間桿出現(xiàn)抖動現(xiàn)象,說明平衡彈簧拉力不夠,將閘桿運行到垂直狀態(tài)。閘桿采用鋁合金材料,桿內(nèi)加了整條的加強筋。電機是使用變頻電機,電機的轉(zhuǎn)速可確跟隨輸入頻率的變化而變化,在轉(zhuǎn)速大幅度變化時轉(zhuǎn)矩卻恒定。在功率。轉(zhuǎn)速相同的情況下其它常用電機比較其起動沖擊電流與體積均小,但其轉(zhuǎn)矩卻是其它電機的確至今倍,并且在電機長時間堵轉(zhuǎn)時,電機的工作電流不會上升。



桿是直桿道閘的一種衍變,與直桿道閘不同,檔桿由一個直桿變成了可以收縮的柵欄式,當檔放下時,展開的柵欄可以將通道檔桿的下方區(qū)域也遮擋起來,有的道閘也可以把檔桿上方和下方的區(qū)域一起遮擋。道閘性能1.特殊轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu),無齒輪、無皮帶轉(zhuǎn)動,無需保養(yǎng),使用穩(wěn)定,壽命更長久。相對于直桿道閘,柵欄道閘的遮擋面更大,能更有效的的進行通行阻擋。一般作為住宅小區(qū)出入口處車行道閘,有時也可作為非機動車行道閘和人行道閘。

曲桿道閘

也稱折桿道閘,同樣也是由直桿道閘衍化而來,一般用于車行道閘。曲桿道閘閘桿升起之后會自動折疊,閘桿成90度彎折,適用于頂部空間不開闊的出入口處,如地下車庫出入口。曲桿道閘閘桿長度一般小于5米,閘桿起落時間為5~7秒。