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天津E郵寶國(guó)際快遞公司歡迎來(lái)電 展翼國(guó)際快遞特價(jià)

發(fā)布時(shí)間:2021-01-17 20:00  

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視頻作者:天津市展翼貨運(yùn)代理有限公司







國(guó)際快遞公司包裹單件重量要求

國(guó)際快遞公司包裹單件重量要求:

DHL單件不能超69KG,超過加收175RMB/件,DHL小貨促銷都需要寄件人抬頭。對(duì)于單件任意一邊的長(zhǎng)度超過120厘米或單件實(shí)際重量超過70公斤的貨件,加收超大超重費(fèi)每票RMB200元。

UPS單件重量超過68KG,單邊超過270CM不能運(yùn)轉(zhuǎn)。單件的規(guī)格為1長(zhǎng)+2寬+2高<330厘米,超此限制每件加收388元(超410CM不能轉(zhuǎn)運(yùn))。UPS藍(lán)單,超過270cm不收貨,任何一邊超過152CM或者第二邊長(zhǎng)度超過76CM的包裹要加錢。UPS國(guó)際快遞UPS快遞中文名為美國(guó)聯(lián)合包裹運(yùn)送服務(wù),是目前的快遞公司,UPS主要服務(wù)地區(qū)和市場(chǎng)是美國(guó)和歐洲,美國(guó)地區(qū)的物流服務(wù)占據(jù)九成。

fedex單件重量超過68KG,單邊超過270CM周長(zhǎng)不超330cm


末端派件壓力大

“之前,每個(gè)快遞員所負(fù)責(zé)的攬派區(qū)域比較大,快遞數(shù)量不多,跑來(lái)跑去就比較耽誤時(shí)間。而且內(nèi)部考核嚴(yán)格,快遞員罰款多,派件壓力也大。現(xiàn)在對(duì)接共配系統(tǒng)之后,企業(yè)快件集中分揀,共同派送,成本降低了不少?!?/span>

這邊給到我們這的派件費(fèi)今年降低了不少,我們自己還要提供車輛,整體算下來(lái),現(xiàn)在派件都是虧本的。但是現(xiàn)在共配共用流水線,統(tǒng)一使用三段碼,每天分揀的包裹數(shù)量都提升了很多,大大節(jié)省了場(chǎng)地租金和人工。分揀員的數(shù)量也縮減了,所以整體成本降低了。”




天津空運(yùn)出口訂艙須知

天津空運(yùn)出口訂艙須知:

1. 任何帶電池的貨物(如有電池的相機(jī)、電腦等)必須提前通知。如未提前告知導(dǎo)致的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)、拆卸費(fèi)等一切費(fèi)用皆由發(fā)貨方承擔(dān);

2. 任何帶磁性的貨物(如喇叭、耳機(jī)等)必須提前通知。如未提前告知導(dǎo)致的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)、拆卸費(fèi)等一切費(fèi)用皆由發(fā)貨方承擔(dān);

3. 任何帶油性的貨物(如有潤(rùn)滑油的泵等)必須提前通知。如未提前告知導(dǎo)致的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)、拆卸費(fèi)等一切費(fèi)用皆由發(fā)貨方承擔(dān);

4. 任何帶鑒定的貨物(如粉末、液體等)務(wù)必保證包裝上“嘜頭的品名”與“鑒定的品名”完全一致,否則無(wú)法入庫(kù)。如不一致導(dǎo)致的一切費(fèi)用或延誤皆由發(fā)貨方承擔(dān);

5. 務(wù)必準(zhǔn)確填寫委托書上的所有信息,我司的報(bào)價(jià)均以此托書上的件數(shù)、毛重、尺寸為準(zhǔn)。如因此托書信息不準(zhǔn)確導(dǎo)致航空公司不接貨、漲運(yùn)費(fèi)等一切后果及費(fèi)用皆由發(fā)貨方承擔(dān);

6. 齊全、準(zhǔn)確的整套報(bào)關(guān)資料務(wù)必早于貨物到達(dá),以便提前核對(duì)單據(jù)。如因單據(jù)晚到或單據(jù)錯(cuò)誤導(dǎo)致的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)或其他一切費(fèi)用皆由發(fā)貨方承擔(dān);

7. 同一票貨多個(gè)司機(jī)送貨的,務(wù)必保持到貨的一致性(無(wú)法分批入庫(kù))。否則,導(dǎo)致無(wú)法入庫(kù)或倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)、倒短費(fèi)等一切費(fèi)用皆由發(fā)貨方承擔(dān);

8. 商檢貨物務(wù)必提供相應(yīng)的通關(guān)單(換證憑條等),因通關(guān)單(換證憑條等)問題導(dǎo)致的任何費(fèi)用皆由發(fā)貨方承擔(dān);

9. 作為普貨出運(yùn)的貨物,務(wù)必保證所有貨物都是非危險(xiǎn)品。如入庫(kù)時(shí)發(fā)現(xiàn)夾帶危險(xiǎn)品所導(dǎo)致的一切費(fèi)用和后果皆由發(fā)貨方承擔(dān);

10. 航司/倉(cāng)庫(kù)等原因?qū)е碌倪\(yùn)費(fèi)上漲、推航班等,我司會(huì)盡量協(xié)調(diào),但是無(wú)法保證,敬請(qǐng)諒解。