龍門吊夾軌器是在強風(fēng)下重要的安全防護裝置。龍門吊遙控器要求jing確度，靈敏度，信號連貫性，抗干擾性，遙控距離，防水防塵，耐高低溫，耐酸堿性等技術(shù)參數(shù)，都比民用遙控器高，工業(yè)遙控器能適應(yīng)各種惡劣環(huán)境。通常采用與龍門吊底部結(jié)構(gòu)連接在一起的夾鉗，夾住龍門吊軌道頭部的兩邊來防止滑行。夾軌器可自動將龍門吊鎖定在軌道上，以防止受意外推力時的滑動。門式起重機夾軌器包括機械夾軌鉗、液壓泵站、自動控制柜三部分。在不改變原機操作動作的前提下，通過PLC系統(tǒng)將龍門吊行走機構(gòu)的行走與停止、制動器的開啟與制動、夾軌器的開啟與夾緊等動作實行自動控制，提高了整機穩(wěn)定性及安全性。

     一、路基及線路原因  路基和線路質(zhì)量差是導(dǎo)致架橋機傾覆的主要原因。在用龍門吊安全定期監(jiān)督檢驗周期為兩年，升降機安全定期監(jiān)督檢驗周期為一年。在新線和既有線上都或多或少地存在路基隱患，如墓穴弧石坑局部回填、拋填大石塊或凍土塊、積水浸泡有暗流從路基一面滲流到另一面等情況。其中每一種情況都曾發(fā)生在一次至兩次機器傾覆事故。特別是橋臺與橋頭填土之間常有夯填不實情況往往是事故多發(fā)地段。線路質(zhì)量差如曲線地段外軌超高過大導(dǎo)致機身傾斜而引起傾覆事故，線路坡度不平順導(dǎo)致架橋機溜滑也易引起其前傾。

      二、機器自身原因  懸臂式架橋機需吊著梁片通頭路基對位，走行時很高且軸重很大，極易發(fā)生傾覆。五條龍門吊使用單位應(yīng)先具備下列條件，并向本市特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門申請取得起重機械準用證后方可使用。現(xiàn)在主要使用的單梁式或雙梁式架橋機，雖比懸臂式先進許多但其結(jié)構(gòu)仍不太合理，如機體長自重大軸重大仍較高，而且本身沒有防護裝置，一旦發(fā)現(xiàn)架橋機傾斜后毫無辦法只能眼看著其傾覆。 

     三、設(shè)備維護保養(yǎng)不善  架橋機屬于大型復(fù)雜設(shè)備且作業(yè)工序多，其中每一部件或工序出現(xiàn)問題由于某個關(guān)鍵部位運轉(zhuǎn)失靈或某個關(guān)鍵工序操作失誤導(dǎo)致機器傾覆的事故也是存在的。所以日常的保養(yǎng)維護也是非常重要的。

三、電器控制系統(tǒng)操作

1.打開電源

首先閉合總電源空氣開關(guān)和各個次級空氣開，然后關(guān)閉司機室門此時門限位閉合，松開操作面板上的急停按鈕，按下總電源啟動按鈕，正常情況下，總電源指示燈燈亮.

2.打開控制電源

按下工作電源啟動按鈕；正常情況下工作電源指示燈亮

至此，啟動準備階段操作完成，門式起重機處于工作準備好狀態(tài)，可以進行下面的操作。

3.工況選擇

門式起重機的工況選擇，分為室內(nèi)操作和地面手柄操作兩種。

4.司機室內(nèi)具體操作

很多加工型企業(yè)，每天需要進行大量的工件周轉(zhuǎn)、成品裝卸、設(shè)備維修等工作，而這些工作大多需要起重設(shè)備來完成，但是由于一般起重設(shè)備都是固定安裝的，給使用造成很多限制和不便，經(jīng)常需要大量的人力進行輔助，才能完成上述工作，這樣的生產(chǎn)方式影響了生產(chǎn)效率，增大了工人的勞動強度。門機的金屬結(jié)構(gòu)為一門形框架，結(jié)構(gòu)主要由主梁、支腿和下橫梁等組成。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是設(shè)計一種可以方便移動的簡易龍門吊。本發(fā)明的技術(shù)方案是，一種簡易龍門吊，它包括吊架，其特征在于在吊架下部安裝有行走輪，在吊架上安裝有手撥式電動葫蘆。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，能夠方便的移動，可以根據(jù)工作的需要進行使用。