河南國(guó)際空運(yùn)公司可以取代海運(yùn)嗎？大家知道嗎？想必很多人不是很了解吧，那么接下來(lái)就為大家做一個(gè)詳細(xì)的介紹吧。我們一起來(lái)看一下吧。

理論上來(lái)說(shuō)空運(yùn)取代海運(yùn)，成為主流的運(yùn)輸方式可能是必然的。

運(yùn)輸?shù)谋举|(zhì)是物體在空間中的位移。海陸空三種模式中，空運(yùn)方式阻力，運(yùn)輸路線。因?yàn)榭諝庵h(yuǎn)遠(yuǎn)小于水和地面的摩擦阻力，空運(yùn)的直線運(yùn)輸距離也遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于水路和陸路的曲線運(yùn)輸（在地質(zhì)條件復(fù)雜的區(qū)域更是懸殊）。

空運(yùn)的高成本主要來(lái)自于目前的航空器材需要消耗大量能源用于保持貨物和載體的懸空狀態(tài)。而這個(gè)技術(shù)長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看是完全可能被解決的。

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河南國(guó)際空運(yùn)公司與國(guó)際快遞的區(qū)別是什么呢？相信很多人都不知道吧，那么接下來(lái)就為大家做一個(gè)詳細(xì)的介紹吧。我們一起來(lái)看一下吧，希望可以幫助到大家。

大家對(duì)于國(guó)際空運(yùn)與國(guó)際快遞的定義都有一定的模糊，我們潛意識(shí)就覺(jué)得他們應(yīng)該是一回事。國(guó)際快遞與國(guó)際空運(yùn)的幾大區(qū)別如下：

1、適用對(duì)象

小批量貨物（小于45公斤，包括文件）一般走國(guó)際快遞。

大批量貨物（大于45公斤）一般走國(guó)際空運(yùn)。

2、運(yùn)輸主體

國(guó)際空運(yùn)的運(yùn)輸主體是各大航空公司及貨運(yùn)公司，比如國(guó)航，日航，新航，深航，泰航，美國(guó)西北航空等。貨運(yùn)公司是通過(guò)這些大的國(guó)際航空公司把您要托運(yùn)的貨物運(yùn)送到的目的地(也就是收貨方城市的機(jī)場(chǎng))。

國(guó)際快遞的運(yùn)輸主體主要是各大快遞公司，例如中國(guó)郵政EMS、DHL中外運(yùn)敦豪、美國(guó)UPS聯(lián)合包裹、美國(guó)FEDEX聯(lián)邦快遞等各大國(guó)際快遞公司。

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河南國(guó)際空運(yùn)公司價(jià)是怎么組成的嗎？相信很多人都不知道吧，那么接下來(lái)就為大家做一個(gè)詳細(xì)的介紹吧。我們一起來(lái)看一下吧，希望可以幫助到大家。

1. 空運(yùn)運(yùn)費(fèi)（空運(yùn)）

2. 燃油附加費(fèi)收取燃油附加費(fèi)（根據(jù)機(jī)場(chǎng)，目的地價(jià)格不同，香港現(xiàn)在一般是前4元，之前3.6，去年4.8，價(jià)格由機(jī)場(chǎng)調(diào)整，一般到亞洲是2元）

3.保安費(fèi)用（香港$1公斤固定費(fèi)用）

4.機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)費(fèi)(香港是HKD283/，機(jī)場(chǎng)負(fù)責(zé)在飛機(jī)上攜帶貨物等。 )

5.終端費(fèi)：1.72/kg.貨物交給經(jīng)銷商時(shí)，經(jīng)銷商負(fù)責(zé)打板等，終由機(jī)場(chǎng)收取。 （各機(jī)構(gòu)）

6.航空主機(jī)費(fèi)：HKD15/bl是提單費(fèi)-憑單。

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大家知道河南國(guó)際空運(yùn)公司的時(shí)效與計(jì)費(fèi)方式嗎？想必很多人不是很了解吧，那么接下來(lái)就為大家做一個(gè)詳細(xì)的介紹吧。我們一起來(lái)看一下吧，希望可以幫助到大家。

時(shí)效

國(guó)際空運(yùn)和國(guó)際快遞的運(yùn)輸時(shí)效差不多，都是幾天左右。有些地方是用國(guó)際空運(yùn)快些，有些地方是用國(guó)際快遞快些。比如到日本東京，用國(guó)際空運(yùn)應(yīng)該是快的了，今發(fā)明至。時(shí)效的快慢主要跟下面三個(gè)因素有關(guān)：

① 運(yùn)輸公司的效率和實(shí)力

② 機(jī)場(chǎng)航班的時(shí)間安排

③ 目的地的清關(guān)速度

計(jì)費(fèi)方式

國(guó)際空運(yùn)是在體積重量和實(shí)際重量之中取其大者計(jì)算費(fèi)用

（注：體積重量是按長(zhǎng)*寬*高÷6000這個(gè)公式計(jì)算的，其中長(zhǎng)、寬、高都是按厘米來(lái)算。）體積大的貨物叫拋貨，也叫泡貨。如納米抱枕，實(shí)際重量只有5公斤，但體積重量竟然達(dá)到了28公斤。

國(guó)際快遞中的各大快遞公司，像四大快遞巨頭——DHL、UPS、TNT、FedEx，都是長(zhǎng)*寬*高/5000的方式來(lái)計(jì)算運(yùn)費(fèi)的，即體積重量和實(shí)際重量取其大者。只有EMS國(guó)際快遞是個(gè)例外，一般情況都是按照重量來(lái)收費(fèi)的。

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