航空航天工業(yè) 航空航天工業(yè)為化學鍍鎳的使用大戶之一，比較突出的應用實例是：美國俄克拉荷ma航空后勤中心，自1979年以來，以及西北航空公司自1983年以來均采用化學鍍鎳技術修復飛機發(fā)動機零件。普拉特－惠特尼公司的JT8D噴氣發(fā)動機雖已經停產，可是迄今仍有上千臺這種發(fā)動機在波音727和麥道DC-9飛機上使用，原因是：一種高磷，壓應力的化學鍍鎳技術用于修復JT8D六種型號的噴氣發(fā)動機的葉輪，確保了這種發(fā)動機的重新使用。在航空發(fā)動機的渦輪機或壓縮機的葉片上，通常鎳磷合金化學鍍厚為25～75um，以防止燃氣腐蝕，其疲勞強度的降低比電鍍鉻少25%。俄克拉荷ma航空后勤中心采用超厚層化學鍍鎳修復飛機零件，鍍厚達275～750um。原采用電鍍工藝時的返工率達50%，采用化學鍍鎳后合格率達90%以上，可見取得了明顯的經濟效益。

電子器件、化工設備的鍍層很重要

化學鍍與電鍍各有優(yōu)勢，使用的范圍都很廣泛，在不同的場合選擇合適的鍍層對產品、設備有很大的幫助。在對設備進行鍍層的時候要遵循節(jié)能環(huán)保的要求，在行業(yè)發(fā)展的同時要注意環(huán)境的保護以及能源的節(jié)約，才能可持續(xù)發(fā)展。

鎳磷鍍是采用化學鍍的方法進行鍍層，與電鍍相比節(jié)能環(huán)保，而且使用方便，鍍層均勻，對不規(guī)則的物品的鍍層也有很好的作用，鎳磷鍍不僅可以提升性能而且可以改善外觀，體現(xiàn)不同的顏色。

精密電子電鍍的要素是什么?

精密電子電鍍需要一個向電鍍槽供電的低壓大電流電源以及由電鍍液、待鍍零件(陰極)和陽極構成的電解裝置。精密電子電鍍過程是鍍液中的金屬離子在外電場的作用下，經電極反應還原成金屬原子，并在陰極上進行金屬沉積的過程。那么，精密電子電鍍的要素是什么呢?

1、陽極：若是可溶性陽極，則為欲鍍金屬。若是不可溶性陽極，大部分為。

2、電鍍：含有欲鍍金屬離子的電鍍。

3、電鍍槽：可承受，儲存電鍍的槽體，一般考慮強度，耐蝕，耐溫等因素。

4、陰極：被鍍物，指各種接插件端子。

5、整流器：提供直流電源的設備。