使用正確的刀尖半徑：更大的刀尖半徑將能夠適應更快的速度。插入件能夠以每轉約TNR的一半進給，并且仍然產生良好的結果。濺射鍍膜：用高能粒子轟擊固體表面時能使固體表面的粒子獲得能量并逸出表面，沉積在基片上。如果超過此TNR與IPR比率，該工具將創(chuàng)造更多“線狀”表面光潔度，而不是您想要的光澤光滑表面。因此，TNR越大，它可以容納的進給速度越快，并且仍然產生期望的結果。然而，使用非常大的TNR可以產生顫振- 減少切割壓力- 所以要小心并考慮切割材料所需的速度- 使用符合您需求的TNR工具。

TD 表面覆層處理技術是熔鹽浸鍍法、電解法以及粉末法進行表面硬化處理技術的總稱( 在我國有人稱: 熔鹽鍍金屬處理)。其原理是: 將工件置于硼砂(或其他) 熔鹽的混合物中, 通過高溫熱擴散作用, 在工件表面形成一層數(shù)微米至數(shù)十微米的金屬碳化物覆層。為了滿足輔助槽的負荷要求，生產線占用面積比同樣產量的環(huán)形電鍍自動生產線要大，清洗槽消耗的水量與加熱時的能耗也較大。目前國內外應用較廣的是碳化釩(VC) 覆層，由于這些碳化物具有很高的硬度(HV=2800～3200)和更嚴密的組織, 所以經過TD 處理的汽車模具性能大幅提高, 具有極高的耐磨性、抗咬合性( 拉傷)、耐蝕性；據資料統(tǒng)計: 日本大批量生產的模具, 85%以上是經過TD 處理的。

本實用新型采用這樣的結構設置，磁鐵底座2與鐵制指環(huán)4之間采用磁能吸附方式可實現(xiàn)數(shù)碼產品360度無死角使用，同時采用吸附原理，便于磁鐵底座2與鐵制指環(huán)4的分離和隱藏，不使用的情況下也不影響美觀。

更具體而言，所述磁鐵底座2外層設有配套的外觀鋁件3,外觀鋁件3的外圓直徑與鐵制指環(huán)4的內圓直徑相等。采用這樣的結構設置，在不使用的情況下，可以將鐵制指環(huán)4套于外觀鋁件3上，起到隱藏鐵制指環(huán)4的效果，不影響其外形的美觀。