廣東駿興新能源--植物油燃料供應(yīng)--工業(yè)燃料；

與GB/T3634.2-2011普通工業(yè)用氫標(biāo)準(zhǔn)相比，燃料電池用氫的應(yīng)用有很大的不同。從圖1-1所示的GB/T37244-2018《質(zhì)子交換膜燃料電池汽車用燃料氫氣》中可以看出，在氫氣純度方面，99.99%的高純氫氣可以滿足99.97%的燃料氫氣的要求，但困難在于很難在氫氣中發(fā)現(xiàn)微量的雜質(zhì)，特別是CO≦0.2ppm是99.99%的工業(yè)純氫，甚至99.999%的工業(yè)純氫都是很難達(dá)到的。工業(yè)品氫的純度取決于氫，而燃料氫的純度取決于特定的雜質(zhì)含量。在99.999%的工業(yè)用高純度氫氣中，燃料氫對(duì)于微量雜質(zhì)的要求很高。

廣東駿興新能源--植物油燃料供應(yīng)--生物柴油；

整個(gè)系統(tǒng)自動(dòng)控制，保證進(jìn)、出料、加料，同時(shí)可單人操作生產(chǎn)，降低人力成本。通過(guò)廣大加盟商長(zhǎng)期使用反饋，對(duì)改善醇基燃料質(zhì)量和解決黑煙異味問(wèn)題有很大幫助。今天工業(yè)的發(fā)展，各個(gè)企業(yè)工廠對(duì)能源的需求越來(lái)越大。諸如：煤、石油等傳統(tǒng)化石能源確實(shí)為人類經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了巨大貢獻(xiàn)。但由于人類的能源儲(chǔ)備和可開(kāi)采量不斷減少，人類面臨著的能源危機(jī)。

廣東駿興新能源--植物油燃料供應(yīng)--工業(yè)燃料；

我國(guó)的生物柴油政策穩(wěn)步推進(jìn)，2008年初設(shè)定的強(qiáng)制混合標(biāo)準(zhǔn)為2%，下半年為3%,2009年為4%,2010年為5%,2014年分別為7%,2016年為8%,2017年為9%,2018年為10%,2019年為11%。到2020年，巴西的生物柴油產(chǎn)量預(yù)計(jì)將增加35萬(wàn)噸，帶來(lái)大約20萬(wàn)噸豆油和大約5萬(wàn)噸牛油。由于阿根廷生產(chǎn)的生物柴油也以豆油為主，2019年預(yù)計(jì)生物柴油產(chǎn)量為220萬(wàn)噸，原料與生物柴油出口稅率的差異(原料高，生物柴油低)使阿根廷在生物柴油的國(guó)際貿(mào)易中扮演了一個(gè)主要的出口角色，

科技先導(dǎo)發(fā)展。以動(dòng)植物油脂等生物基料為原料加工而成的生物柴油是典型的清潔綠色能源。與石化柴油相比，生物柴油的顯著優(yōu)點(diǎn)是可再生性和環(huán)保性，通過(guò)植物碳匯形成了閉環(huán)，從而實(shí)現(xiàn)了碳排放的零增長(zhǎng)。隨著生物柴油產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，自主研發(fā)已成為推動(dòng)我國(guó)生物柴油產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步發(fā)展的動(dòng)力。當(dāng)前，我國(guó)的生物柴油產(chǎn)業(yè)無(wú)論在產(chǎn)品、技術(shù)和設(shè)備上都達(dá)到了水平，在利用低質(zhì)、酸化油生產(chǎn)生物柴油和低凝點(diǎn)生物柴油等方面都處于水平。但是要使生物柴油作為一種商品順利銷售，還需要有合法的件，關(guān)鍵是要制定出生物柴油的標(biāo)準(zhǔn)。規(guī)范生產(chǎn)，提高產(chǎn)品質(zhì)量，維護(hù)市場(chǎng)秩序，標(biāo)準(zhǔn)起著舉足輕重的作用。