發(fā)電機是將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機械設備。柴油發(fā)電機是柴油發(fā)動機與發(fā)電機（通常是交流發(fā)電機）的組合以產(chǎn)生電能。 柴油壓燃式發(fā)動機通常設計成在燃油上運行，但是有一些類型適用于其他液體燃料。柴油發(fā)電機的基本結構是由柴油機和發(fā)電機組成，柴油機作動力帶動發(fā)電機發(fā)電。

柴油機起動是通過人力或其它動力轉(zhuǎn)動柴油機曲軸使活塞在頂部密閉的氣缸中作上下往復運動。船用柴油發(fā)電機出租

柴油機曲軸旋轉(zhuǎn)便帶動發(fā)電機轉(zhuǎn)動發(fā)電，發(fā)電機有直流發(fā)電機和交流發(fā)電機。

常用發(fā)電機組臺數(shù)的確定

柴油發(fā)電機組的臺數(shù)通常為2臺以上，以保證供電的連續(xù)性及適應用電負荷曲線的變化。為保證供電的連續(xù)性，常用機組本身應考慮設置備用機組，當進行機組故障檢修或停機檢查時，使發(fā)電機組仍然能夠滿足對重要用電負荷不間斷地持續(xù)供電。

常用機組一般為并聯(lián)進行，這樣能簡化配電主接線，使機組起動、停機輪換運行時不致中斷供電。機組應安裝測量和控制系統(tǒng)，機組的調(diào)速及機組勵磁裝置，且應適用于并聯(lián)進行要求。

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發(fā)電機組在柴油機發(fā)電機組體積縮小溫度迅速升高，達到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為‘作功’。

發(fā)電機是指將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機械設備。柴油發(fā)電機原理是柴油發(fā)電機的工作原理。

柴油發(fā)電機的基本結構是由柴油機和發(fā)電機組成，柴油機作動力帶動發(fā)電機發(fā)電。柴油發(fā)電機組是以柴油機為原動機，拖動同步發(fā)電機發(fā)電的一種電源設備。是一種起動敏捷、操作維修便利,對環(huán)境的習慣功能較強的發(fā)電裝置.