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南通冷軋機(jī)軋片來(lái)電咨詢【健瑪建筑機(jī)械】

發(fā)布時(shí)間:2020-12-12 07:50  

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冷軋機(jī)配件廠家介紹雙機(jī)架可逆冷軋機(jī)兼有生產(chǎn)組織靈活和生產(chǎn)能力大等優(yōu)勢(shì),但存在穿帶跑偏長(zhǎng)期困擾軋機(jī)生產(chǎn)的問(wèn)題。跑偏現(xiàn)象表現(xiàn)為:

(1)開卷機(jī)開卷,帶鋼在夾送輥直頭機(jī)上做好穿帶帶頭后,輸送到側(cè)導(dǎo)衛(wèi)裝置進(jìn)行機(jī)械對(duì)中時(shí),帶鋼偏離軋機(jī)中心線。

(2)穿帶時(shí),在夾送輥前,帶鋼發(fā)牛瓢曲。瓢曲量過(guò)大時(shí),無(wú)法完成穿帶。

(3)穿帶過(guò)程中,開卷機(jī)對(duì)中伺服液壓缸移動(dòng)到滿行程位,使對(duì)中控制系統(tǒng)完全失去作用。

軋機(jī)穿帶跑偏現(xiàn)象的存在,嚴(yán)重干擾軋機(jī)軋制節(jié)奏,影響軋機(jī)充分釋放產(chǎn)能。跑偏嚴(yán)重時(shí),需要剪斷帶鋼,重復(fù)穿帶工作。帶鋼跑偏還對(duì)夾送輥、工作輥、側(cè)導(dǎo)衛(wèi)的立輥等產(chǎn)生磨損、劃傷。

為此,結(jié)合雙機(jī)架冷軋機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),對(duì)帶鋼穿帶跑偏產(chǎn)生的原因進(jìn)行查找、分析,提出了解決跑偏問(wèn)題的對(duì)策。實(shí)踐證明成效顯著,穿帶迅速無(wú)跑偏,提高了軋機(jī)作業(yè)率。






冷軋機(jī)配件廠家介紹分析穿帶全過(guò)程,軋機(jī)做好穿帶準(zhǔn)備,開卷機(jī)上方的鋼卷壓輥抬起時(shí),開卷機(jī)上的鋼卷外圈有松卷現(xiàn)象,原因是夾送輥驅(qū)動(dòng)電機(jī)電磁制動(dòng)器轉(zhuǎn)矩不足。帶鋼位置由CPC位置傳感器(LS13/LS 14)檢測(cè),當(dāng)穿帶開始帶鋼偏離中心位置時(shí),LS13/LS14產(chǎn)生對(duì)比信號(hào),CPC的控制裝置將信號(hào)處理后,控制液壓伺服系統(tǒng)帶動(dòng)開卷機(jī)移動(dòng)。由于鋼卷外圈松卷,開卷機(jī)在帶動(dòng)鋼卷移動(dòng)時(shí),蕞外層帶鋼與鋼卷沒(méi)有足夠的摩擦力而沒(méi)有做相應(yīng)移動(dòng)。雖然開卷機(jī)已經(jīng)移動(dòng)到蕞初指令位置,但帶鋼被檢測(cè)部分位置沒(méi)有跟隨移動(dòng)到目標(biāo)值,CPC位置傳感器檢測(cè)到的帶鋼仍然偏離中心位置,CPC對(duì)中系統(tǒng)繼續(xù)發(fā)出移動(dòng)開卷機(jī)的指令,直到CPC系統(tǒng)的對(duì)中伺服油缸移動(dòng)到滿行程位,失去調(diào)節(jié)作用。夾送輥驅(qū)動(dòng)電機(jī)電磁制動(dòng)器制動(dòng)轉(zhuǎn)矩不足是造成CPC帶鋼對(duì)中控制系統(tǒng)失去對(duì)中功能的直接原因。






冷軋機(jī)配件廠家介紹安裝在軋機(jī)不同位置的3套側(cè)導(dǎo)衛(wèi)裝置在軋機(jī)穿帶時(shí),采用機(jī)械的方式將鋼帶強(qiáng)制對(duì)中在軋機(jī)中心線上。夾送輥輸送已經(jīng)開始跑偏的帶鋼時(shí),帶鋼經(jīng)過(guò)側(cè)導(dǎo)衛(wèi)強(qiáng)制糾偏后,會(huì)使帶鋼趨向于產(chǎn)生橫向彎折,這是軋機(jī)穿帶時(shí)帶鋼在夾送輥前發(fā)生瓢曲的主要原因。如果3套側(cè)導(dǎo)衛(wèi)兩兩之間的對(duì)中精度存在較大的偏差,將使側(cè)導(dǎo)衛(wèi)的3個(gè)對(duì)中點(diǎn)不能成為一條直線,跑偏的帶鋼將無(wú)法完成穿帶。經(jīng)實(shí)測(cè)安裝在軋機(jī)前的的套側(cè)導(dǎo)衛(wèi)對(duì)中中心線偏離軋機(jī)中心線5mm,另外兩套側(cè)導(dǎo)衛(wèi)對(duì)中精度小于士1mm。側(cè)導(dǎo)衛(wèi)對(duì)中誤差的存在將直接影響到軋機(jī)能否順利穿帶。