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南陽車輛識別系統(tǒng)廠家質(zhì)量材質(zhì)上乘

發(fā)布時間:2020-08-13 14:10  

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     據(jù)行業(yè)專家介紹,雙層黃牌、雙層武牌、單層武牌、總隊車牌、雙層車牌牌、單層、領(lǐng)事館車牌、民航車牌、港澳進(jìn)出大陸車牌等多樣車牌的識別受其車牌類型的特殊性影響,在識別技術(shù)上有一定難點(diǎn),主要體現(xiàn)在:

(1)車牌底色不同,有著藍(lán)底、黃底、白底、黑底、綠底五種顏色;(2)車牌樣式不同,有著單層,雙層之分;(3)不同區(qū)域有著不同代表的漢字和字母;(4)不同的英文字母和漢字組成車牌后五位數(shù);(5)需要識別以上4個條件組成N種在不同形態(tài)、不同環(huán)境下所呈現(xiàn)的車牌。

由此可見,車牌格式不確定,車牌與字符顏色不確定,字符風(fēng)格不確定,車牌樣本缺乏等原因,都制約著多樣車牌識別率的提高。






其主要特點(diǎn)如下:

識別系統(tǒng)對環(huán)境的依賴性降至低程度,可實現(xiàn)全天候正常工作,且識別率保持較高水平。

基于LPR識別系統(tǒng)提高了識別的速度和準(zhǔn)確性。

可識別的號牌寬度為70個像素

適應(yīng)復(fù)雜的氣候及光照條件,如陰天、雨天、晚上仍可保證高識別率。

適應(yīng)高速大流量,車速在200 km/h,單車道流量為30輛/分鐘時仍可保證高識別率(>95%)。

實現(xiàn)對視頻圖像的逐幀處理,視頻流觸發(fā),不用埋設(shè)地感線圈,避免破壞路面。

工程安裝簡便、運(yùn)行穩(wěn)定,不干擾用戶已有系。

無需地感及車輛檢查測試器,節(jié)省成本且施工簡單快速,極大的縮短施工時間。

具有極高的處理能力,對車輛行進(jìn)過程中所有圖像都進(jìn)行識別和處理,不依賴于單張圖片,有效提高設(shè)備對復(fù)雜環(huán)境的適應(yīng)能力





車牌識別系統(tǒng) 車牌矯正及精定位模塊

   由于受拍攝條件的限制,圖像中的車牌總不可避免存在一定的傾斜,需要一個矯正和精定位環(huán)節(jié)來進(jìn)一步提高車牌圖像的質(zhì)量,為切分和識別模塊做準(zhǔn)備。使用精心設(shè)計的快速圖像處理濾波器,不僅計算快速,而且利用的是車牌的整體信息,避免了局部噪聲帶來的影響。使用該算法的另一個優(yōu)點(diǎn)就是通過對多個中間結(jié)果的分析還可以對車牌進(jìn)行精定位,進(jìn)一步減少非車牌區(qū)域的影響。