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發(fā)布時(shí)間:2020-12-11 07:00  
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運(yùn)力方面:倉(cāng)位是否充足,旺季是否存在拉貨現(xiàn)象、是否為自營(yíng)線路、航線優(yōu)勢(shì)。全球網(wǎng)絡(luò)布局:國(guó)內(nèi)外倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)布局、航線不同運(yùn)輸方式網(wǎng)絡(luò)資源布局。倉(cāng)儲(chǔ)日處理訂單能力:倉(cāng)儲(chǔ)人員支撐、人均處理單量、能否達(dá)到5到20萬(wàn)單、倉(cāng)儲(chǔ)軟硬件設(shè)備支撐(如傳送帶分揀機(jī)、稱重機(jī))。妥投率方面:根據(jù)各物流商的妥投率配送訂單占比。賠付標(biāo)準(zhǔn):超時(shí)效派送、貨物一直未配送和網(wǎng)站不更新、貨物丟失、貨物損壞、貨物被扣等。線上小包上門攬收運(yùn)費(fèi)服務(wù)熱線。
廣州良信貨物運(yùn)輸代理有限公司成立于2009年。多年來(lái)緊隨國(guó)際物流業(yè)發(fā)展步伐,綜合整理物流資源,致力于制定適合各大客戶可長(zhǎng)期發(fā)展的物流方案。 在國(guó)際速遞業(yè)中,我們提供門到門的派送及清關(guān)服務(wù),開展國(guó)際空運(yùn)、國(guó)際快遞專線;代理DHL、UPS、FEDEX、EMS、等國(guó)際快遞業(yè)務(wù)。線上小包上門攬收運(yùn)費(fèi)服務(wù)熱線。
目的港的操作能力:往往這是比較容易被忽略,但卻是直接關(guān)系到整體時(shí)效和丟包率的重要環(huán)節(jié)。一般情況下,航司通過(guò)海外地面代理來(lái)操作目的港的貨物交接,可控性不如直營(yíng)站點(diǎn)。所以極可能出現(xiàn)提貨時(shí)間較久和郵袋丟失等情況。一方面,小包專線物流商可以自身通過(guò)外包裝差異化、包板運(yùn)輸和增加運(yùn)營(yíng)節(jié)點(diǎn)管控等舉措來(lái)預(yù)防和改善,另一方面,在航司的選擇和談判方面,也要關(guān)注這個(gè)環(huán)節(jié)的操作質(zhì)量,制定KPI進(jìn)行有效管控。線上小包上門攬收運(yùn)費(fèi)服務(wù)熱線。
數(shù)據(jù)顯示,跨境出口電商企業(yè)本地備貨占比近 90%,賣家?guī)齑嬲间N售比例超過(guò) 30%竟然高達(dá) 64%以上。一些跨境電商品牌軟件服務(wù)商,通過(guò)跨境電商 ERP、分銷系統(tǒng) M2B、海外倉(cāng)軟件WMS、國(guó)際貨代系統(tǒng) TMS 等管理軟件,滿足跨境出囗企業(yè)不同階段的服務(wù)需求,促進(jìn)全球供應(yīng)鏈走向數(shù)據(jù)化、可視化、智能化。根據(jù)中國(guó)郵政相關(guān)負(fù)責(zé)人反饋,因美國(guó)人工成本較大,自2015年6月起,美國(guó)郵政USPS將會(huì)停止對(duì)所有平郵掛號(hào)郵件的tracking跟蹤查詢服務(wù)(含中郵小包、香港小包、新加坡小包等),但國(guó)際e郵寶和EMS不會(huì)受到此事件的影響。線上小包上門攬收運(yùn)費(fèi)服務(wù)熱線。