剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)在帶電作業(yè)中應(yīng)用

各基層班組均在尋覓能夠降低作業(yè)難度、便于操作、安全的高空作業(yè)技術(shù)支持。配電檢修車載絕緣剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)可應(yīng)用于日常維護(hù)作業(yè)，經(jīng)過(guò)高空作業(yè)平臺(tái)縮短作業(yè)距離，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，并可有效地進(jìn)步工作效率和操作準(zhǔn)確性，保證現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的安全。

剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)的設(shè)計(jì)在設(shè)計(jì)配電檢修車載絕緣高空作業(yè)平臺(tái)時(shí)，需求綜合杰程高空車平臺(tái)承重才干和作業(yè)需求高度等要素。

首先，杰程綜合設(shè)計(jì)選型計(jì)算，肯定合理的平臺(tái)設(shè)計(jì)參數(shù)，使平臺(tái)可適配安裝于電力運(yùn)維班組標(biāo)配的0.5t皮卡車上，同時(shí)舉升高度能滿足配電檢修日常工作需求。

第二，思索剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)的安全性，確保其安裝在車輛上的穩(wěn)定性，避免高空作業(yè)過(guò)程中呈現(xiàn)搖晃等現(xiàn)象。

第三，思索平臺(tái)的適用性，采取合理的維護(hù)措施完成平臺(tái)防腐防潮功用，同時(shí)設(shè)計(jì)契合懇求的絕緣墊和工作平臺(tái)防護(hù)欄，保證作業(yè)人員的人身安全。

此外，還需求設(shè)計(jì)適合的平臺(tái)防護(hù)罩，保證平臺(tái)在運(yùn)輸及存放過(guò)程中的防護(hù)，盡量避免長(zhǎng)期暴露于空氣中所帶來(lái)的機(jī)械結(jié)構(gòu)銹蝕及絕緣墊性能降低等情況。

經(jīng)細(xì)致選型，決議將剪叉式液壓升降機(jī)作為車載絕緣高空作業(yè)平臺(tái)的基礎(chǔ)。剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)具有結(jié)構(gòu)穩(wěn)定緊湊、承載量大、缺點(diǎn)率低、運(yùn)轉(zhuǎn)可靠、安全、維護(hù)簡(jiǎn)雙便當(dāng)?shù)忍匦?，在現(xiàn)代物流、登高作業(yè)臺(tái)、航空裝卸、大型設(shè)備制造維護(hù)中已得到普遍應(yīng)用。

升降機(jī)租賃安全常識(shí):a:升降平臺(tái)工作時(shí),應(yīng)防止手、足和衣服受

升降機(jī)租賃安全常識(shí):

a:升降平臺(tái)工作時(shí),應(yīng)防止手、足和衣服受到擠壓.

b:除電氣人員外,任何人不得隨意拆裝電器,以防觸電或誤接.

c:拆卸液壓系統(tǒng)任何部位之前,必須首先卸壓,以免壓力油噴出,釀成工作臺(tái)跌落傷人.

d:升降平臺(tái)升起后,如須停留一段時(shí)間,或需要進(jìn)入工作臺(tái)下面檢修時(shí),必須用撐桿將升降平臺(tái)支住,以防止工作臺(tái)突然落下傷人.

e:不得任意調(diào)整溢流閥.液壓系統(tǒng)中的液壓元件,都是在規(guī)定的壓力下工作的.在壓力過(guò)大而溢流閥仍然不開(kāi)啟的狀況下,工作臺(tái)可能會(huì)突然降落,使人、機(jī)、物都會(huì)受到損傷.

使用升降車機(jī)械，使其潛力大限度地施展，是公路機(jī)械化施工企業(yè)之所求，而保養(yǎng)和維修是大程度施展機(jī)械效益的條件。近年來(lái)，我單位在公路機(jī)械化施工中，按照“使用和保養(yǎng)并重”的原則進(jìn)行治理，改變了以前施工中只注重機(jī)械使用，不注重機(jī)械保養(yǎng)，良多易于發(fā)現(xiàn)的題目被忽略，結(jié)果使有些設(shè)備的小題目變成大故障，有些甚至提前報(bào)廢。這不僅大大增加了機(jī)械維修本錢，而且延誤了施工，有的甚至造成工程質(zhì)量題目。針對(duì)這種情況，我們?cè)跈C(jī)械治理上制訂并確定了每班保養(yǎng)內(nèi)容，并督促實(shí)施。每月的月底進(jìn)行強(qiáng)制保養(yǎng)2-3天，使良多故障在未泛起前就被排除了。