通過4年多的發(fā)展與探索，公司累積了必要的行業(yè)經(jīng)驗，建立了服務(wù)型管理團(tuán)隊，服務(wù)型技術(shù)團(tuán)隊，服務(wù)型營銷團(tuán)隊等。

秋冬天氣生冷干燥，是火災(zāi)多發(fā)季節(jié)，此時應(yīng)提高1防火意識。近日有新聞報道，昌江某工地上一輛大型挖掘機(jī)在施工過程中突然發(fā)生自燃，司機(jī)在火災(zāi)發(fā)生時，跳離挖掘機(jī)脫險。消防官l兵及時趕到將大火熄滅，據(jù)調(diào)查，該挖掘機(jī)自燃的原因是工作時間過長，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)部位過熱而引發(fā)自燃。其原因是多方面的，有的是維護(hù)技術(shù)力量跟不上，有的是缺少技術(shù)資料、配件等，但歸根到底是由于管理不到位造成的。

近年來，關(guān)于挖掘機(jī)自燃的報道屢見不鮮，究竟是什么原因使得挖掘機(jī)發(fā)生自燃事故呢？采取什么樣的方式才能避免挖掘機(jī)自燃的悲劇發(fā)生？小編便來為大家一一解惑。

3、引導(dǎo)輪。位于X架的前方，它由引導(dǎo)輪和裝在X架內(nèi)部的漲緊彈簧組成，通常每臺挖掘機(jī)有2個。起引導(dǎo)履帶的作用。在作業(yè)和行走過程中要保持引導(dǎo)輪在前方，這樣能夠避免鏈軌的異常磨損，漲緊彈簧也可以吸收來自前方坑洼路面的沖擊減少磨損。漲緊彈簧總成由彈簧和漲緊油缸組成，漲緊油缸通過注入潤滑脂（黃油）可實現(xiàn)調(diào)節(jié)履帶漲緊度的作用，很多人都不在意這個細(xì)節(jié)，可一旦它出現(xiàn)問題后果將是很嚴(yán)重的，因為它的位置相對較低且處于相對靜止?fàn)顟B(tài)，長時間的不運動再加上空氣中的水蒸氣作用活塞桿很容易銹死在缸筒里，調(diào)節(jié)作用失效。用濕地挖掘機(jī)挑選采裝方法是由司機(jī)靠正確熟練的操作技巧，在整個合階工作面前，按礦巖接觸面分別采出礦石和巖石。漲緊油缸需要定期的放油和注油，放油時將漲緊油缸黃油嘴zui多松開一圈，黃油就會從放油口被擠出（因其內(nèi)部壓力特別大，操作者必須站在側(cè)邊防止黃油嘴被彈出造成人員傷l亡），注油時將黃油嘴擰緊用黃油槍進(jìn)行注油，直至履帶漲緊到合適位置。

通常情況下，標(biāo)準(zhǔn)型號的水陸挖掘機(jī)適合在濕地和淺水區(qū)域工況下進(jìn)行作業(yè)，而在深水區(qū)域是無法進(jìn)行工作的。為了進(jìn)一步滿足客戶對于此方面的需求，我司對原有標(biāo)準(zhǔn)水陸挖掘機(jī)進(jìn)行了進(jìn)一步的設(shè)計，增加了側(cè)浮箱和立柱，從而得到適用于深水工況的水陸兩用挖掘機(jī)。實地操作現(xiàn)場的工況水深在3-4米左右。挖掘機(jī)在工作中，回轉(zhuǎn)支承受到多種載荷的作用，歸納之有軸向力、徑向力、軸向力對回轉(zhuǎn)中心的偏轉(zhuǎn)力矩。（不同區(qū)域，深度有差異）

首先，我們的工人對即將實地操作的機(jī)器進(jìn)行安裝和調(diào)試，此時，負(fù)責(zé)提供浮力的側(cè)浮箱已經(jīng)安裝完畢。（考慮到操作現(xiàn)場的實際情況，我們將在稍后進(jìn)行立柱的安裝）

隨著我國不斷引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)，進(jìn)口工程機(jī)械設(shè)備不斷增加。這些進(jìn)口工程機(jī)械一般是企業(yè)生產(chǎn)設(shè)備的精華，是重要的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)。但有些施工企業(yè)的進(jìn)口工程機(jī)械設(shè)備運行不理想，設(shè)備綜合完好率低的問題仍很嚴(yán)重。（5）當(dāng)破碎特別堅硬的物體時，應(yīng)先從邊緣處開始，不要在同一點上連續(xù)敲打超過1分鐘，以免釬桿燒毀或液壓油過熱。其原因是多方面的，有的是維護(hù)技術(shù)力量跟不上，有的是缺少技術(shù)資料、配件等，但歸根到底是由于管理不到位造成的。

   1 進(jìn)口設(shè)備前期管理

   進(jìn)口設(shè)備的前期管理包括調(diào)研、選型、招標(biāo)、合同協(xié)議簽定、安裝、調(diào)試與人員的培訓(xùn)等工作，在做好進(jìn)口設(shè)備前期管理主要工作的同時，其中一些基礎(chǔ)工作也不應(yīng)忽視。