工地三輪車(chē)心在處處可見(jiàn)

近年來(lái)，隨著我國(guó)企業(yè)用工成本的不斷提高，各類(lèi)工業(yè)機(jī)器得到了廣泛的應(yīng)用。焊裝、切割、分揀、搬運(yùn)等產(chǎn)品的出現(xiàn)，不僅解放了企業(yè)和行業(yè)的生產(chǎn)力，而且通過(guò)“機(jī)器換人”，還推動(dòng)了產(chǎn)業(yè)由勞動(dòng)密集型向技術(shù)密集型的轉(zhuǎn)變，推動(dòng)了產(chǎn)業(yè)由傳統(tǒng)模式向現(xiàn)代化、智能化的升級(jí)。從眾多工業(yè)車(chē)輛中，可以看出，無(wú)論是在工業(yè)制造、倉(cāng)儲(chǔ)物流、食品、化工等行業(yè)，還是在郵局、圖書(shū)館、港口碼頭、機(jī)場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)，都可以看到工地三輪車(chē)的身影。

電動(dòng)自卸車(chē)液壓裝置是怎么應(yīng)用的?

許多設(shè)備都采用液壓裝置，我廠生產(chǎn)的電動(dòng)自卸車(chē)、電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)等液壓系統(tǒng)通過(guò)改變壓強(qiáng)而起到增加力的作用。整個(gè)液壓系統(tǒng)由動(dòng)力元件、作動(dòng)器、控制元件、輔助元件(附件)和液壓油五部分組成。以下蓄電池式電動(dòng)自卸車(chē)是以蓄電池為直流牽引電機(jī)供電，由遙控器發(fā)出指令，由電氣系統(tǒng)控制運(yùn)行的一種電動(dòng)自卸車(chē)。

由于電瓶電動(dòng)自卸車(chē)具有較高的放心性和靈活性，深受廣大用戶(hù)的青睞。但電瓶式電動(dòng)自卸車(chē)的車(chē)廂尺寸和形狀往往需要根據(jù)客戶(hù)的實(shí)際需求來(lái)設(shè)計(jì)，如 V型、三開(kāi)門(mén)等各種不同的形式，也有客戶(hù)要求電動(dòng)自卸車(chē)具備臺(tái)面升降功能，這就需要采用液壓裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)這一功能。

輪胎花紋深度對(duì)電動(dòng)自卸車(chē)有影響嗎？

電動(dòng)自卸車(chē)輪胎花紋越深，花紋塊的地面彈性變形越大，輪胎彈性滯后損失引起的滾動(dòng)阻力也會(huì)增加?；y過(guò)深不利于輪胎散熱，加速輪胎溫升，花紋根部容易因受力過(guò)大而撕裂脫落。太淺的花紋不僅影響其儲(chǔ)水和排水能力，還會(huì)導(dǎo)致有害的“滑水現(xiàn)象”，這突出了光滑胎面輪胎的缺點(diǎn)，從而惡化了上述車(chē)的性能。

因此，電動(dòng)自卸車(chē)胎面花紋太深或太淺是不好的?？陀^規(guī)律是圖案在使用中會(huì)變得越來(lái)越小。為了確?；y的有效性，輪胎花紋磨損被明確定義。輪胎磨損警告標(biāo)記“”或(和)“TWI”英文標(biāo)記沿圓周印在輪胎胎肩的幾個(gè)相等部分。當(dāng)花紋塊凸面到花紋溝底部的磨損距離約為1.6毫米(1/16英寸)時(shí)，標(biāo)記處的花紋已磨平，因此露出一個(gè)窄的橫向光滑胎面，從而警告駕駛員該更換輪胎了。

工程三輪車(chē)在高溫下操作需要怎么保養(yǎng)呢

1.避免在高溫烈日下暴曬

我們提醒用戶(hù)，工程三輪車(chē)電池在高溫季節(jié)運(yùn)行，主要存在過(guò)度充電的問(wèn)題，為防止過(guò)高的充電電壓，應(yīng)盡量降低蓄電池溫度，保證良好的散熱性，烈日下暴曬會(huì)使電源箱內(nèi)溫度急劇上升，帶來(lái)電池溫度上升，導(dǎo)致充電時(shí)電池內(nèi)部壓力增加而使失水量增加，從而影響電池使用壽命。

夏天禁止在高溫環(huán)境下充電，蓄電池充電時(shí)會(huì)產(chǎn)生熱量，使電池溫度增加，如果加上充電環(huán)境溫度高，易造成電池失水增大過(guò)早干涸；如果析出的氣體積聚遇到熱源容易造成危險(xiǎn)；如電池充電時(shí)電箱發(fā)燙或不轉(zhuǎn)綠燈，應(yīng)及時(shí)到維修點(diǎn)對(duì)電池檢測(cè)和加液維護(hù)。

2.不要讓工程三輪車(chē)泡進(jìn)水里

電池，電機(jī)和控制器都比較怕水，所以避免大暴雨天駕駛工作。近來(lái)幾天，還會(huì)有雨，大家要當(dāng)心了。

3.夏天還應(yīng)盡量避免急剎車(chē)

車(chē)子在行駛過(guò)程中，不要總是啟動(dòng)、剎車(chē)，可提前放開(kāi)加速踏板，盡量讓車(chē)子靠慣性行駛。這樣的話，不但可以避免大電流放電對(duì)電池的損害 ，而且還可以增加續(xù)行里程，延長(zhǎng)電池壽命。電動(dòng)車(chē)行駛時(shí)如果電量不足請(qǐng)勿再繼續(xù)行駛，應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行充電，其次長(zhǎng)時(shí)間不使用車(chē)子，應(yīng)充飽電后放置，并斷開(kāi)電路總開(kāi)關(guān)，并且每1至2周還要給電池補(bǔ)充一次電。