膜結構材料主要有：ETFE、PTFE、PVDF等三種膜材，一般膜結構車棚上常用的為PTFE膜材和PVDF膜材，兩種膜材各有優(yōu)勢。

PTFE膜材：PTFE膜材的織物基材為玻璃纖維，有著的自潔性和超長的使用年限?？烧郫B性較差為其缺點。

PVDF膜材：PVDF膜材的基材為聚酯纖維，賦予了膜材的可折疊性，可設計成各種各樣的造型。除此之外，PVDF膜材還有很好自潔性。

兩種材料均適合做膜結構停車棚，若是更注重膜結構車棚的使用年限，可考慮使用PTFE膜材，更在意膜結構車棚的造型，PVDF膜材是不錯的選擇。

膜結構車棚應用廣泛。主要是他有以下特點：

施工安裝速度快，因為膜結構車棚的鋼結構和膜加工是在加工廠進行，避免和工地現(xiàn)場交叉施工，現(xiàn)場安裝快捷方便。

結構可靠性高，結構穩(wěn)定，受力均勻。膜結構車棚使用長久性計算荷載分析而得到桿件大小結果的。

強度高，造型美觀大方，膜結構車棚可以根據(jù)膜的造型，或鋼結構的多樣化呈現(xiàn)出各種各樣的形式，一般是冒頂喇叭狀，拱形波浪樁，平面流水狀等等。

加工準備及下料：根據(jù)施工圖放樣，放樣和號料時要預留焊接縮短量和加工余量，根據(jù)放樣作樣板。

丈量放線：根據(jù)土建標高基準線測預埋件標高中心線，查看預埋件標高誤差、左右誤差。收拾成果，確認預埋件分隔的調整處理計劃。

預埋件裝置處理：定位預埋件裝置方位，打鉆裝置。要求預埋件方位j確、埋設結實。標高誤差不大于9mm，左右位移不大于20mm。