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美森快船價(jià)格的行業(yè)須知「多圖」

發(fā)布時(shí)間:2021-10-09 19:50  

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貨物蓋申報(bào)后,再次更改數(shù)據(jù)蓋完申報(bào)章后,一般不允許再次更改數(shù)據(jù),如需更改則應(yīng)當(dāng)出示一份加蓋貨代公章的保函,注明發(fā)貨人,提,船名航次,開(kāi)航日期及新舊數(shù)據(jù)。

船代已截排載,而貨物急需出口出具一份致船代的添載保函(加蓋貨代公章)交由報(bào)關(guān)行辦理,可以同時(shí)排載、申報(bào)、報(bào)關(guān)投單。

貨物超出目的港限重,無(wú)法進(jìn)場(chǎng)出具一份致船東的保函說(shuō)明一切后果由貨代承擔(dān),并加蓋貨代公章。

起運(yùn)港碼頭與提箱地點(diǎn)分別在島內(nèi)或島外兩個(gè)不同的區(qū)域這對(duì)于拖車(chē)的費(fèi)用有著至關(guān)重要的影響,注意產(chǎn)生新的過(guò)路費(fèi)。

貨柜已進(jìn)場(chǎng),但是由于特殊原因需要重箱出場(chǎng)重箱進(jìn)入碼頭后,因故必須移出碼頭處理后重新進(jìn)碼頭出口,或者移到另一碼頭出口,需提供發(fā)貨人/拖車(chē)公司的相關(guān)說(shuō)明和海關(guān)的驗(yàn)放資料、重新排載的托運(yùn)單提箱聯(lián)等,到船代處辦理重箱移場(chǎng)手續(xù)。





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SEAWAYBILL:基本同于電放,但是不是每個(gè)目的港都允許做SEAWAYBILL的。(一般不需費(fèi)用)* 憑第八聯(lián),單證費(fèi),海運(yùn)費(fèi)(附件)在加上貨主正本保函去船東辦理,交付電放費(fèi)取的船東的電放通知。

催款:1:票結(jié):票結(jié)客戶(hù)應(yīng)該遵守見(jiàn)款放單的原則2:月結(jié):月結(jié)客戶(hù)在開(kāi)航后就可以直接放單給客戶(hù)。




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為了整頓和規(guī)范市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序,國(guó)家制定了一系列進(jìn)出口法律法規(guī),因此,正確掌握和運(yùn)用這些法律法規(guī)對(duì)進(jìn)出口業(yè)務(wù)的運(yùn)作進(jìn)行規(guī)范和鑒別,能起到積極有效的防范作用。在出口業(yè)務(wù)中,運(yùn)用《涉外經(jīng)濟(jì)合同法》、《對(duì)外貿(mào)易法》、《海關(guān)法》、《產(chǎn)品質(zhì)量法》、《出口收匯核銷(xiāo)管理辦法》、《出口貨物退(免)稅若干問(wèn)題的規(guī)定》、《商品檢驗(yàn)法》等法律法規(guī)的有關(guān)條款進(jìn)行比照識(shí)別,分析本筆出口業(yè)務(wù)的不規(guī)范之處和風(fēng)險(xiǎn)大小,后決策運(yùn)作與否。

在外貿(mào)經(jīng)營(yíng)實(shí)踐中,任何利益的獲得必須經(jīng)過(guò)企業(yè)的辛勤勞動(dòng)和有序競(jìng)爭(zhēng)只要我們善于學(xué)習(xí),勤于思考、勇于實(shí)踐、學(xué)會(huì)運(yùn)用法律武i器和其他有效手段就能有效地識(shí)別陷阱,防范風(fēng)險(xiǎn)。