(1)主頂：

采用4臺200噸/臺千斤頂作為主頂，千斤頂行程為1.4米。千斤頂動力由油泵提供。千斤頂后端用道木和分壓環(huán)將反力均勻作用于工作井，前端頂進分壓環(huán)，頂鐵將頂力傳至管節(jié)。分壓環(huán)制作具有足夠的剛性，與管端面接觸相對平整，無變形。

(2)中繼間：

在長距離頂進過程中，當(dāng)頂進阻力超過容許總頂力時，無法一次達到頂進距離時，須設(shè)置中繼間分段接力頂進。本頂管工程在頂進長度超過100米時，考慮在機頭后設(shè)置一只中繼間，并采用觸變泥漿注漿工藝。 中繼間由前殼體、千斤頂及后殼體組成。

此工程根據(jù)地質(zhì)情況計劃采用分級擴孔，共分2級擴孔，再回拖管線的方法，進行穿越施工。

設(shè)備就位、安裝、調(diào)試：鉆機就位前對機施工場地進行平整(20m×30m)，保證設(shè)備通行及進出場。設(shè)備及材料存放場地須高出自然地面不小于15cm，推平、碾壓，并設(shè)斷面不小于0.3m×0.3m的邊溝。

地質(zhì)勘察→穿越曲線設(shè)計→測量磁方位角→鉆機就位→鉆導(dǎo)向孔→擴孔→回拖→環(huán)境保護→地貌恢復(fù)

現(xiàn)代襄陽非開挖施工,襄陽專業(yè)頂管非開挖,襄陽管道頂管施工鋪管技術(shù)是指利用巖土導(dǎo)向。

現(xiàn)代的非開挖工程非開挖施工地下管線施工法自20世紀(jì)70年代陸續(xù)開始大量出現(xiàn)，包括：水平導(dǎo)向鉆進、水平定向鉆進、方向可控的水平螺旋鉆、沖擊矛、夯管錘、微型逐道、舊管更換與修復(fù)、頂管掘進機等。現(xiàn)代方法與傳統(tǒng)方法相比有以下特點