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北關區(qū)方箱鋁殼蝸輪減速機的行業(yè)須知 東邁減速機質(zhì)優(yōu)價低

發(fā)布時間:2021-04-23 09:09  

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?加工精度的測量方法

加工精度的測量方法

加工精度根據(jù)不同的加工精度內(nèi)容以及精度要求,采用不同的測量方法。一般來說有以下幾類方法:

1、按是否直接測量被測參數(shù),可分為直接測量和間接測量。

直接測量:直接測量被測參數(shù)來獲得被測尺寸。例如用卡尺、比較儀測量。間接測量:測量與被測尺寸有關的幾何參數(shù),經(jīng)過計算獲得被測尺寸。

顯然,直接測量比較直觀,間接測量比較繁瑣。一般當被測尺寸或用直接測量達不到精度要求時,就不得不采用間接測量。

2、按量具量儀的讀數(shù)值是否直接表示被測尺寸的數(shù)值,可分為絕(1)對測量和相對測量。

絕(1)對測量:讀數(shù)值直接表示被測尺寸的大小、如用游標卡尺測量。

相對測量:讀數(shù)值只表示被測尺寸相對于標準量的偏差。如用比較儀測量軸的直徑,需先用量塊調(diào)整好儀器的零位,然后進行測量,測得值是被側軸的直徑相對于量塊尺寸的差值,這就是相對測量。一般說來相對測量的精度比較高些,但測量比較麻煩。

3、按被測表面與量具量儀的測量頭是否接觸,分為接觸測量和非接觸測量。

接觸測量:測量頭與被接觸表面接觸,并有機械作用的測量力存在。如用千分尺測量零件。

非接觸測量:測量頭不與被測零件表面相接觸,非接觸測量可避免測量力對測量結果的影響。如利用投影法、光波干涉法測量等。

4、按一次測量參數(shù)的多少,分為單項測量和綜合測量。

單項測量;對被測零件的每個參數(shù)分別單獨測量。

綜合測量:測量反映零件有關參數(shù)的綜合指標。如用工具顯微鏡測量螺紋時,可分別測量出螺紋實際中徑、牙型半角誤差和螺距累積誤差等。

綜合測量一般效率比較高,對保證零件的互換性更為可靠,常用于完工零件的檢驗。單項測量能分別確定每一參數(shù)的誤差,一般用于工藝分析、工序檢驗及被認定參數(shù)的測量。

5、按測量在加工過程中所起的作用,分為主動測量和被動測量。

主動測量:工件在加工過程中進行測量,其結果直接用來控制零件的加工過程,從而及時防治廢品的產(chǎn)生。

被動測量:工件加工后進行的測量。此種測量只能判別加工件是否合格,于發(fā)現(xiàn)并剔除廢品。

6、按被測零件在測量過程中所處的狀態(tài),分為靜態(tài)測量和動態(tài)測量。

靜態(tài)測量;測量相對靜止。如千分尺測量直徑。

動態(tài)測量;測量時被測表面與測量頭模擬工作狀態(tài)中作相對運動。

動態(tài)測量方法能反映出零件接近使用狀態(tài)下的情況,是測量技術的發(fā)展方向。








NMRV渦輪蝸桿減速機什么是動態(tài)自鎖?什么是靜態(tài)自鎖?

如果您是行內(nèi)人,您應該知道減速機里面有一款自鎖減速機,在自鎖減速機里面有動態(tài)自鎖以及靜態(tài)自鎖。不同的傳動效率對于自鎖的能力是不一樣的,所以經(jīng)常會有用戶說怎么鎖不住的呢?先要了解一下效率。減速機的效率計算怎么的呢?減速機的效率主要取決于蝸桿渦輪傳動副的設計和摩擦狀況。

對于渦輪減速機的動態(tài)自鎖。減速機的動態(tài)自鎖指得是馬達端的輸入軸突然停止時,輸出軸能同步停止,滿足動態(tài)自鎖的動態(tài)效率要小于0.4。而靜態(tài)自鎖則是指減速箱在停止狀態(tài)的時候,輸出軸上的負載不能把蝸桿推動,而需要滿足靜態(tài)效率小于0.5.但是在動態(tài)自鎖效率中,當靜態(tài)自鎖效率大于0.6時,動態(tài)可逆;介于0.5-0.6之間時動態(tài)低可逆;當介于0.4-0.5時,動態(tài)自鎖良好;小于0.4時,動態(tài)自鎖。而對于靜態(tài)自鎖這一塊,放靜態(tài)自鎖效率效率大于0.55時,靜態(tài)可逆;介于0.5-0.55時,靜態(tài)低可逆;當小于0.5是靜態(tài)自鎖。這些只是顯示泥質(zhì)功能的大致分類,震動和沖擊會影響渦輪減速機的逆止功能。而對于一個組合減速器逆條件必須考慮組合減速器效率是有每一個減速器效率的乘積,就是將兩個減速機的效率相乘。



蝸輪蝸桿減速機傳動原理詳解

蝸桿傳動:

  蝸桿傳動是在空間交錯的兩軸間傳遞運動和動力的一種傳動,兩軸線間的夾角可為任意值,常用的為90°。蝸桿傳動用于在交錯軸間傳遞運動和動力。

  1.簡介

  蝸桿傳動由蝸桿和蝸輪組成,一般蝸桿為主動件。蝸桿和螺紋一樣有右旋和左旋之分蝸桿傳動,分別稱為右旋蝸桿和左旋蝸桿。蝸桿上只有一條螺旋線的稱為單頭蝸桿,即蝸桿轉一周,渦輪轉過一齒,若蝸桿上有兩條螺旋線,就稱為雙頭蝸桿,即蝸桿轉一周,渦輪轉過兩齒。

  2.特點

  (1)傳動比大,結構緊湊。蝸桿頭數(shù)用Z1表示(一般Z1=1~4),蝸輪齒數(shù)用Z2表示。從傳動比公式I=Z2/Z1可以看出,當Z1=1,即蝸桿為單頭,蝸桿須轉Z2轉蝸輪才轉一轉,因而可得到很大傳動比,一般在動力傳動中,取傳動比I=10-80;在分度機構中,I可達1000。這樣大的傳動比如用齒輪傳動,則需要采取多級傳動才行,所以蝸桿傳動結構緊湊,體積小、重量輕。

  (2)傳動平穩(wěn),無噪音。因為蝸桿齒是連續(xù)不間斷的螺旋齒,它與蝸輪齒嚙合時是連續(xù)不斷的,蝸桿齒沒有進入和退出嚙合的過程,因此工作平穩(wěn),沖擊、震動、噪音都比較小。

  (3)具有自鎖性。蝸桿的螺旋升角很小時,蝸桿只能帶動蝸輪傳動,而蝸輪不能帶動蝸桿轉動。

  (4)蝸桿傳動效率低,一般認為蝸桿傳動效率比齒輪傳動低。尤其是具有自鎖性的蝸桿傳動,其效率在0.5以下,一般效率只有0.7~0.9。

  (5)發(fā)熱量大,齒面容易磨損,成本高。