打造超豪華SUV的賓利

對于打造超豪華SUV的賓利來說，如何在這款車上展示它們對于超豪華SUV的理解，一定非常有看點。賓利添越搭載一臺配備電子渦輪增壓器的全新4.0T V8發(fā)動機，功率435馬力，峰值扭矩為900N·m/1000-3250rpm。雙色車漆更進一步彰顯氣質。

　　21款賓利添越依然采用展翅騰飛的“B”字是賓利強勁、妥協(xié)的標志，它是呈現(xiàn)給世人的永遠是動力、尊貴、典雅、舒適與精工細做的結合，依然保留了賓利家族式的設計風格，越網(wǎng)狀方形進氣格柵依舊出現(xiàn)在車上，圓形的前大燈也是賓利一慣的風格。　

2021款賓利添越后排寬敞的空間和舒適的座椅

2021款賓利添越后排寬敞的空間和舒適的座椅，讓后排乘客在體驗極速的同時，感受豪華SUV的專屬舒適性。盡管賓利添越更側重于主駕駛的位置，但后排座椅材質不遜于前排，采用真皮包裹，手感細膩，支撐性也很好。

賓利添越的設計充分體現(xiàn)了賓利傳統(tǒng)的品牌風格和的生產工藝，前臉的設計與歐陸GT、飛馳等賓利車型有頗多的相似之處。經典的四個圓形車頭燈采用全LED光源，并且整合了大燈清洗功能，從而讓車頭的設計更加簡潔。

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內飾方面，如果購買的是一個超豪華品牌，那么幾乎有一半的錢花在了細節(jié)上，更有層感的分割設計，讓它在保持握感的同時，也照到了視覺上的剛。傳統(tǒng)的機械指針儀表被全液晶所替代，基礎菜單的Ui設計可以參考奧迪，并且加入的夜視系統(tǒng)除了能滿足獵奇理外，在全黑的路況下也沒啥用。

10.9英寸的中控屏采用了雙涂層工藝，有效緩解了強光下的反光，并支持氛圍燈、空調、以及導航等多媒體及娛樂功能的設定。下方的實體鍵有效減少了空系統(tǒng)的操作繁瑣性，相比集成在中控屏內，這樣的設計算是堅守住了一個品的經。

高能帶來的是一個環(huán)保的理念

高能帶來的是一個環(huán)保的理念，這臺擁有10.1壓縮比的發(fā)動機還搭載了可變排量技術，在動力需求較低時關閉八個汽缸中的四個，以實現(xiàn)其節(jié)能減排和長續(xù)航。在柏油路面行駛時，新添越的路感在這個級別的車型中算得上清斷了，即使轉向的電子味很濃，不算重，但難能可貴的是，它的確能帶來一些入車的溝通感。

外觀方面，新車外觀結構大致與上一代車型沒有太大變化，新車采用了賓利家族新的設計語言。此次被曝光的原型車正在南歐進行高溫測試工作。