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發(fā)布時間:2020-12-27 20:51  
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在不少企業(yè),沒有專業(yè)點檢員這個崗位,如果把操作人員進行的點檢稱為日常點檢,也可以將維修人員完成的檢查稱為專業(yè)點檢。
不少企業(yè),維修人員完成自己的檢修工作,就可以休息了,他們在維修工房喝茶、聊天也是常事。操作層面上的人往往對此并不滿意。反過來,如果維修人員就像救火一樣,成天忙得團團轉,這對企業(yè)不是好事,說明設備狀況十分糟糕,生產(chǎn)效率也會大打折扣。
他機類比點檢可以平衡上述矛盾,什么是它機類比點檢?點檢或者維修人員對于點檢中反饋過來具有共性的問題,類似的設備或總成,類似的機械、電子結構進行檢查,發(fā)現(xiàn)其規(guī)律性的問題,甚至找出一些來自設備設計、制造、安裝、調試以及原材料缺陷等固有故障,通過不拘泥于原有結構的小技術改造和立足于除故障的主動維修來加以解決。它機類比點檢是一種鼓勵主動思考,通過類比來發(fā)現(xiàn)問題的點檢新概念。
點檢儀在造紙行業(yè)的應用分析:
據(jù)中國造紙業(yè)協(xié)會估計,2015年,我國紙與紙板表觀消費量約為10400萬噸,同比增長約3.2%,延續(xù)低迷頹勢。考慮到消費的主要構成來自于存量較大的工業(yè)與傳統(tǒng)文化產(chǎn)業(yè),主要造紙產(chǎn)品如包裝用紙和文化用紙的需求端都是工業(yè)包裝與傳統(tǒng)文化印刷的情況,在我國GDP增長將逐步減慢背景下,造紙業(yè)整體需求增速難有超預期表現(xiàn),尤其是在上述與GDP聯(lián)系密切的包裝用紙和市場空間已呈現(xiàn)飽和的文化用紙方面。消費結構中,箱紙板、瓦楞原紙和未涂布印刷書寫紙依然是主要消費紙種。
造紙機械的潤滑方式:
潤滑方式紙漿造紙機械包括紙漿機械與造紙機械兩大類以及紙的裝飾、加工設備。
造紙機的潤滑造紙機的潤滑點原則上均系密閉狀。造紙機的濕段的各軸承都有密閉軸承殼以防水侵入和潤滑脂溢出造成交叉污染。造紙機的干段因運行時溫度較高而采用中心潤滑站以壓力輸送潤滑油到各處軸承進行潤滑和散熱。概括造紙機的潤滑部件有傳動減速箱、蝸輪減速箱、一般滑動軸承、滾動軸承、排氣風機、濕段滾動軸承、鋼絲繩以及中心潤滑站(干段潤滑)用油。曾經(jīng)涉及的油、脂有液壓油、全損耗系統(tǒng)用油、鈣基脂、鈉基脂、石墨鈣基脂等類型。造紙機械的潤滑方式:
潤滑方式紙漿造紙機械包括紙漿機械與造紙機械兩大類以及紙的裝飾、加工設備。
造紙機及其附屬設備的潤滑
(1)分部傳動減速箱、中心潤滑站用油(干段潤滑)、搖振箱、蝸輪減速箱、一般滑動軸承:均用液壓油或全損耗系統(tǒng)油潤滑用L-HL46或L-AN46,油品40℃時粘度41.4~50.6mm2/s,閃點(開口)>180℃,凝點<-10℃。
(2)濕段的滾動軸承:鈣基潤滑脂,滴點>80℃,錐入度(25℃,1/10mm)265~295。
(3)排氣風機、濕熱處滾動軸承: 鈉基潤滑脂,滴點>40℃,錐入度(25℃,1/10mm)220~250。
(4)鋼絲繩:石墨鈣基潤滑脂,ZG-S,滴點>80℃。