飛行前檢查

起飛前應(yīng)檢查：輪子，框架，腳操縱棒，動(dòng)力系統(tǒng)，傘衣和吊掛。

滑跑時(shí)注意

滑跑時(shí)油門要適中，不能全油門或油門過(guò)小，當(dāng)傘升

到頭頂后，外幾個(gè)氣室可能沒(méi)有充滿，這是一種正?，F(xiàn)象。滑跑速度過(guò)低,傘衣充氣困難，在速度適中時(shí)蹬兩個(gè)腳操縱棒，使后緣向下灣，迫使空氣從前緣出來(lái)，將向下折的前緣吹開，待所有的氣室都充足后再放掉腳操

縱棒，端部氣室封閉時(shí)，起飛是非常危險(xiǎn)的。

動(dòng)力傘管理?xiàng)l例

第七章 安全規(guī)定

第二十七條　動(dòng)力傘飛行時(shí)，飛行員應(yīng)使用與自己體重相匹配的動(dòng)力傘傘衣，配備無(wú)線電雙向能動(dòng)通訊器材。

第二十八條　動(dòng)力傘飛行時(shí)，飛行員必須戴頭盔，穿堅(jiān)固輕便的飛行鞋，配帶計(jì)時(shí)表和高度表。必要時(shí)還應(yīng)穿戴防護(hù)和救生裝備。

第二十九條　未經(jīng)審批，禁止動(dòng)力傘在城市、人口稠密地區(qū)和寬闊水域上空飛行。

第三十條 　動(dòng)力傘飛行員必須向中國(guó)人民保險(xiǎn)公司投保人身意外險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)。

第三十一條 動(dòng)力傘飛行員每年由中國(guó)航協(xié)進(jìn)行一次年檢，審核飛行員的飛行技術(shù)水平，并頒發(fā)新的證書。未經(jīng)年檢和年檢不合格的飛行員不得進(jìn)行除訓(xùn)練飛行以外的任何飛行，待補(bǔ)檢合格后，再頒發(fā)證書。參加年檢的飛行員，應(yīng)按規(guī)定交納年檢費(fèi)用。

第三十二條 動(dòng)力傘飛行發(fā)生事故，按一等:人員死i亡;二等:人員重i傷，動(dòng)力傘報(bào)廢;三等:人員骨1折，動(dòng)力傘嚴(yán)重?fù)p壞的等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，分別在12小時(shí)，24小時(shí)，72小時(shí)的時(shí)限里，由所在俱樂(lè)部經(jīng)上級(jí)地方航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)上報(bào)中國(guó)航協(xié)。各地方協(xié)會(huì)，應(yīng)對(duì)二等以上事故進(jìn)行事故調(diào)查。調(diào)查報(bào)告報(bào)中國(guó)航協(xié)和當(dāng)?shù)伢w育行政部門備案。要問(wèn)能飛多遠(yuǎn)，要看油量，風(fēng)的大小，是順風(fēng)，還是逆風(fēng)，靜風(fēng)時(shí)，一般時(shí)速45公里。

動(dòng)力傘的用途：

   三、慶典表演

    動(dòng)力傘可以在100米以下進(jìn)行低空飛行，可隨意變換隊(duì)形。輕巧的傘翼隨風(fēng)翩躚起舞，配上發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，獨(dú)有的美感和精湛的技藝，不斷展現(xiàn)著航空體育夢(mèng)幻般的魅力。

    四、廣告宣傳

    動(dòng)力傘傘衣近30平方米的面積可以張貼廣告，傘下可以張掛條幅廣告，運(yùn)動(dòng)員還可以攜帶彩旗，傘衣廣告醒目，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴和斑斕的色彩也引人注目，廣告效果不言而喻。

    五、災(zāi)情勘察

    在水災(zāi)等自然災(zāi)害發(fā)生時(shí)，對(duì)災(zāi)情的勘察一般是使用直升機(jī)，但動(dòng)力傘誕生后，這種起飛場(chǎng)地隨意，能夠深入到災(zāi)情嚴(yán)重的地區(qū)進(jìn)行勘察。這是動(dòng)力傘在通用航空領(lǐng)域重要的功能