中國TOD模式運營現(xiàn)狀與前景發(fā)展方向分析報告2023-2028年
【報告編號】: 387808
【出版時間】: 2023年1月
【出版機構】: 中研智業(yè)研究院
【交付方式】: EMIL電子版或特快專遞
【報告價格】:【紙質版】: 6500元 【電子版】: 6800元 【紙質+電子】: 7000元
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【報告來源】: http://www.zyzyyjy.com/baogao/387808.html
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第一章 TOD模式相關介紹
第一節(jié) TOD模式基本概述
一、 TOD模式基本含義
二、 TOD模式主要類型
三、 TOD模式作用分析
四、 TOD模式開發(fā)理念
五、 TOD模式開發(fā)原則
六、 TOD主流開發(fā)模式
七、 發(fā)展TOD模式必要性
第二節(jié) TOD模式發(fā)展階段
一、 雛形期TOD1.0
二、 發(fā)展期TOD2.0
三、 成熟期TOD3.0
第三節(jié) 發(fā)展TOD模式的意義
一、 推動都市圈培育新增長極
二、 培育都市圈高頻創(chuàng)新空間
三、 推動都市圈內產業(yè)分工協(xié)作
四、 有利于培育區(qū)域性旅游節(jié)點
第二章 2020-2022年全球TOD模式發(fā)展經驗分析
第一節(jié) 全球TOD模式發(fā)展狀況分析
一、 TOD模式主要類型
二、 TOD模式發(fā)展現(xiàn)狀
三、 TOD模式經濟效益
四、 TOD模式發(fā)展經驗
第二節(jié) 美國
一、 TOD模式發(fā)展沿革
二、 TOD模式發(fā)展現(xiàn)狀
三、 TOD社區(qū)分類分析
四、 TOD社區(qū)發(fā)展特征
五、 TOD模式經驗借鑒
六、 TOD模式典型案例
第三節(jié) 英國倫敦
一、 TOD模式發(fā)展意義
二、 TOD模式發(fā)展特點
三、 TOD站點分類情況
四、 TOD站點建設情況
五、 TOD典型案例分析
第四節(jié) 日本
一、 TOD模式發(fā)展背景
二、 TOD模式發(fā)展現(xiàn)狀
三、 TOD模式生態(tài)分析
四、 TOD規(guī)劃設計特點
五、 TOD商業(yè)項目動態(tài)
六、 TOD模式典型案例
七、 TOD模式發(fā)展經驗
八、 TOD模式相關規(guī)劃
第五節(jié) 新加坡
一、 TOD發(fā)展背景
二、 TOD建設現(xiàn)狀
三、 TOD發(fā)展措施
四、 TOD典型案例
五、 TOD發(fā)展啟示
第六節(jié) 丹麥哥本哈根
一、 TOD發(fā)展背景
二、 TOD發(fā)展特點
三、 TOD發(fā)展經驗
第七節(jié) 中國香港
一、 TOD模式發(fā)展背景
二、 TOD模式發(fā)展歷程
三、 TOD模式開發(fā)理念
四、 TOD模式開發(fā)模式
五、 軌道交通TOD發(fā)展
六、 TOD模式典型案例
第三章 2020-2022年中國TOD模式發(fā)展環(huán)境分析
第一節(jié) 政策環(huán)境
一、 TOD模式相關政策法規(guī)
二、 TOD模式相關技術標準
三、 **TOD標準正式發(fā)布
四、 節(jié)地模式推薦目錄發(fā)布
五、 區(qū)域TOD模式相關政策
六、 城市軌道交通政策動態(tài)
七、 鐵路先行規(guī)劃綱要發(fā)布
八、 TOD項目配建租賃住房政策
九、 國家綜合立體交通網規(guī)劃
第二節(jié) 經濟環(huán)境
一、 宏觀經濟概況
二、 工業(yè)運行情況
三、 固定資產投資
四、 宏觀經濟展望
第三節(jié) 社會環(huán)境
一、 人口數(shù)量及結構
二、 城鎮(zhèn)化發(fā)展進程
三、 新型城鎮(zhèn)化發(fā)展
四、 城市群建設情況
五、 行業(yè)地位分析
第四章 2020-2022年中國TOD模式發(fā)展背景——城市軌道交通運營分析
第一節(jié) 2020-2022年中國城市軌道交通運營狀況
一、 城市軌道交通整體狀況
二、 城市軌道交通運營規(guī)模
三、 城軌運營線路制式結構
第二節(jié) 2019-2021年城市軌道交通的客運狀況
一、 城軌交通客運規(guī)模
二、 城軌交通客運強度
第三節(jié) 2019-2021年中國城市軌道交通建設情況分析
一、 城市軌道交通在建規(guī)模
二、 城市軌道交通項目批復
三、 城市軌道交通項目詳情
第四節(jié) 中國城市軌道交通發(fā)展對策建議
一、 科學謀劃城軌發(fā)展
二、 進一步發(fā)展市域快軌
三、 加速推動智慧城軌建設
四、 推進城軌交通財務發(fā)展
第五章 2020-2022年中國TOD模式總體發(fā)展狀況
第一節(jié) 2020-2022年中國TOD模式發(fā)展總析
一、 TOD模式發(fā)展歷程
二、 TOD模式發(fā)展形勢
三、 TOD模式發(fā)展現(xiàn)狀
四、 TOD市場發(fā)展規(guī)模
五、 TOD模式潛在規(guī)模
六、 TOD模式項目規(guī)模
七、 TOD模式區(qū)域發(fā)展
八、 TOD模式主要模式
九、 TOD模式數(shù)字化轉型
第二節(jié) 2022年中國TOD模式發(fā)展動態(tài)
一、 軌交獲批情況
二、 行業(yè)發(fā)展動態(tài)
三、 TOD企業(yè)動態(tài)
四、 TOD項目動態(tài)
五、 高鐵TOD建設
第三節(jié) 中國TOD項目企業(yè)競爭態(tài)勢
一、 建筑企業(yè)積極拓展TOD
二、 TOD的合作模式多樣化
三、 TOD**地塊爭奪激烈
四、 TOD產品不斷迭代升級
第四節(jié) 參與TOD項目配建租賃住房的城市實踐
一、 軌道/交投及地鐵集團拿地情況
二、 TOD項目配建租賃住項目建設
三、 軌道集團和**運營商合作模式
四、 軌道/交投及地鐵集團TOD項目布局
五、 保障性租賃住房與TOD契合的原因
第五節(jié) 新基建背景下TOD模式發(fā)展狀況
一、 新基建下TOD創(chuàng)新發(fā)展
二、 新基建下TOD區(qū)域布局
三、 新基建下TOD發(fā)展場景
四、 新基建下TOD發(fā)展方向
第六節(jié) 中國城市TOD指數(shù)分析
一、 TOD指數(shù)框架
二、 TOD綜合指數(shù)
三、 線路TOD指數(shù)
四、 站點TOD指數(shù)
第七節(jié) 中國產業(yè)園區(qū)TOD模式發(fā)展分析
一、 產業(yè)園區(qū)交通及TOD特征
二、 產業(yè)園區(qū)TOD模式框架體系
三、 產業(yè)園區(qū)TOD模式典型案例
第八節(jié) 中國TOD模式發(fā)展問題分析
一、 TOD模式存在的不足
二、 TOD模式主要問題
三、 TOD項目落地問題
四、 TOD模式協(xié)同問題
五、 TOD模式財稅問題
第九節(jié) 中國TOD發(fā)展模式發(fā)展建議
一、 提升TOD運作水平
二、 TOD模式財稅管理
三、 TOD項目供地保障
四、 TOD模式發(fā)展建議
五、 TOD模式實施策略
第六章 2020-2022年中國TOD模式重點區(qū)域發(fā)展分析
第一節(jié) 華東地區(qū)
一、 上海
二、 杭州
三、 南京
四、 無錫
五、 蘇州
六、 合肥
七、 南昌
八、 福州
第二節(jié) 華北地區(qū)
一、 北京
二、 天津
三、 石家莊
第三節(jié) 華中地區(qū)
一、 長沙
二、 武漢
三、 鄭州
第四節(jié) 華南地區(qū)
一、 廣州
二、 深圳
三、 佛山
四、 東莞
五、 惠州
六、 南寧
第五節(jié) 東北地區(qū)
一、 長春
二、 沈陽
三、 大連
四、 哈爾濱
第六節(jié) 西南地區(qū)
一、 重慶
二、 成都
三、 昆明
四、 貴陽
第七節(jié) 西北地區(qū)
一、 西安
二、 蘭州
第七章 2020-2022年中國房企TOD模式發(fā)展分析
第一節(jié) 2020-2022年房企TOD項目發(fā)展狀況分析
一、 房企TOD項目開發(fā)模式
二、 房企TOD項目簽約情況
三、 房企TOD項目企業(yè)布局
四、 房企TOD模式區(qū)域發(fā)展
五、 房企TOD模式發(fā)展痛點
六、 房企TOD項目發(fā)展條件
七、 房企TOD項目發(fā)展對策
八、 房企TOD項目發(fā)展機遇
九、 典型房企TOD模式案例
第二節(jié) 萬科TOD項目發(fā)展分析
一、 TOD項目開發(fā)模式
二、 TOD項目關鍵助推
三、 TOD項目布局情況
四、 TOD項目盈利情況
五、 TOD模式應用情況
六、 TOD商辦創(chuàng)新發(fā)展
七、 企業(yè)戰(zhàn)略合作動態(tài)
八、 TOD項目投資動態(tài)
九、 TOD項目典型案例
第三節(jié) 京投發(fā)展TOD項目發(fā)展分析
一、 TOD項目發(fā)展階段
二、 TOD智慧生態(tài)圈理念
三、 TOD項目開發(fā)模式
四、 TOD項目發(fā)展現(xiàn)狀
五、 TOD項目發(fā)展特點
六、 TOD項目發(fā)展成果
七、 TOD項目技術成果
八、 TOD項目建設動態(tài)
九、 TOD項目發(fā)展展望
第四節(jié) 碧桂園TOD項目發(fā)展分析
一、 TOD模式發(fā)展歷程
二、 TOD項目發(fā)展現(xiàn)狀
三、 TOD項目建設進度
四、 TOD項目區(qū)域布局
五、 TOD項目合作動態(tài)
六、 TOD項目典型案例
第五節(jié) 龍湖集團TOD項目發(fā)展分析
一、 TOD項目發(fā)展優(yōu)勢
二、 TOD項目發(fā)展歷程
三、 TOD項目發(fā)展現(xiàn)狀
四、 TOD項目產品線分析
五、 TOD項目區(qū)域布局
六、 企業(yè)戰(zhàn)略合作動態(tài)
七、 TOD項目投資動態(tài)
八、 TOD項目典型案例
第六節(jié) 越秀集團TOD項目發(fā)展分析
一、 TOD項目發(fā)展歷程
二、 TOD項目發(fā)展現(xiàn)狀
三、 TOD項目儲備情況
四、 TOD項目銷售情況
五、 TOD項目區(qū)域布局
六、 TOD項目投資動態(tài)
七、 TOD項目發(fā)展展望
第七節(jié) 綠城中國TOD項目發(fā)展分析
一、 TOD項目發(fā)展現(xiàn)狀
二、 TOD項目發(fā)展成果
三、 TOD項目戰(zhàn)略合作
四、 TOD項目區(qū)域布局
五、 TOD項目典型案例
第八節(jié) 華潤置地TOD項目發(fā)展分析
一、 TOD項目發(fā)展歷程
二、 TOD項目發(fā)展現(xiàn)狀
三、 TOD項目發(fā)展模式
四、 TOD項目戰(zhàn)略合作
五、 TOD項目投資動態(tài)
六、 TOD項目發(fā)展愿景
第八章 2020-2022年中國TOD模式項目案例分析
第一節(jié) 重慶沙坪壩高鐵樞紐TOD綜合體
一、 項目基本概況
二、 規(guī)劃工作內容
三、 項目規(guī)劃特點
四、 項目實施效果
第二節(jié) 成都萬盛站TOD 旭輝中心
一、 項目概況
二、 項目亮點
三、 項目優(yōu)勢
第三節(jié) 杭州地鐵萬科彩虹天空之城
一、 項目概況
二、 地塊成交回顧
三、 項目開發(fā)概況
四、 項目優(yōu)勢分析
第四節(jié) 龍光玖龍臺（北區(qū)）項目
一、 項目概況
二、 項目成果
三、 規(guī)劃設計
四、 TOD設計
五、 建筑設計