東風(fēng)天龍旗艦GX后視鏡

東風(fēng)天龍旗艦GX的后視鏡采用了與車(chē)身同色的涂裝，車(chē)輛整體感更強(qiáng)。值得一提的是車(chē)輛的大燈依然沿用了雙透鏡設(shè)計(jì)，大幅提升了近光燈與遠(yuǎn)光燈的照明亮度和穿透力。東風(fēng)天龍旗艦GX牽引車(chē)的完成度已經(jīng)相當(dāng)高，大概率量產(chǎn)后也會(huì)維持現(xiàn)有的外觀?？傮w來(lái)說(shuō)，車(chē)輛的外觀變化不大，但是細(xì)節(jié)方面非常用心，車(chē)頂?shù)睦?、與車(chē)身同色的中網(wǎng)、后視鏡，這些設(shè)計(jì)都更加符合現(xiàn)階段年輕車(chē)主的審美。

東風(fēng)商用車(chē)還帶來(lái)了兩輛使用

東風(fēng)商用車(chē)還帶來(lái)了兩輛使用東風(fēng)天錦純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)底盤(pán)的環(huán)衛(wèi)車(chē)。據(jù)了解，環(huán)衛(wèi)市場(chǎng)是東風(fēng)商用車(chē)新能源車(chē)型保有量大的細(xì)分市場(chǎng)。在新能源環(huán)衛(wèi)市場(chǎng)中，東風(fēng)商用車(chē)產(chǎn)品市占率達(dá)到了40%，長(zhǎng)期處于。如今，東風(fēng)商用車(chē)已在業(yè)內(nèi)全力奔跑了52年。這52年的技術(shù)底蘊(yùn)為東風(fēng)商用車(chē)帶來(lái)的，是可靠的產(chǎn)品品質(zhì)和良好的用碑。相信，在新能源這條新賽道上，東風(fēng)商用車(chē)也將繼續(xù)保持自己的行業(yè)優(yōu)勢(shì)，為推進(jìn)行業(yè)節(jié)能減排、助力國(guó)家低碳化建設(shè)貢獻(xiàn)力量。

東風(fēng)天龍KX/KL燃?xì)鉅恳?chē)

東風(fēng)商用車(chē)推出了東風(fēng)天龍KX/KL燃?xì)鉅恳?chē)，其中東風(fēng)天龍KX燃?xì)廛?chē)采用了全新升級(jí)的東風(fēng)旗艦駕駛室，該駕駛室采用全新的外觀造型，不僅顏值高，而且風(fēng)阻系數(shù)更低，還擁有40余項(xiàng)人性化和舒適性方面的升級(jí)。新款駕駛室既然已經(jīng)使用在東風(fēng)天龍KX燃?xì)廛?chē)上，那么柴油版的東風(fēng)天龍KX牽引車(chē)是不是也快要用上市了？或許要不了多久，搭載新款駕駛室的東風(fēng)天龍KX旗艦車(chē)型就將以全新的面孔出現(xiàn)在我們面前。