高速公路波形護欄維修方法

高速公路護欄板維修方法主要有 ：刷涂銀粉、熱浸鍍鋅。

1、手噴漆、自噴漆; 熱鍍鋅銀白色及6029草綠色是常用的噴漆，從實際的防腐效果來看不是很好，一般在經(jīng)過自然條件的影響，使用壽命較短，一般只能維持在兩到三年之間。（方便快捷）

2、 熱浸鍍鋅：熱浸鍍鋅一般采用0 號或1 號鋅, 鋅液溫度控制在480℃～520℃之間, 鍍鋅量600g / m2 以上。高速公路上使用熱浸鋅護欄板的目的主要是利用鋅層，保護下面的波形防護欄主體，使它們與外界的空氣和水份隔離，從而保證了波形防護欄主體免受相關(guān)自然條件的腐蝕，從而延長波形防護欄的使用壽命。護欄板螺旋就不用介紹了，主要介紹一下螺栓的防腐性能，也是非常重要的。（維修翻新鍍鋅 成本及難度較高，價格較高）

波形護欄型號Gr-B-4E詳解

波形護欄板防腐、防老化、抗曬、耐高、低溫等特點，室外環(huán)境中使用壽命可達10-25年；波形護欄結(jié)構(gòu)簡練、美觀實用、便于運輸、安裝，防撞性能好，受實際地形限制小，對于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性特強，成本適中，適合大面積采用。

下邊是一般鄉(xiāng)村、縣級公路常用的規(guī)格：

十孔雙波板4320×310×85×3，立柱114×4.5×1950，柱間距4米的，用托架連接，配套柱帽，這是B級護欄Gr-B-4E。

Gr是指護欄種類是波形護欄，B是護欄等級，4指4米柱間距，E指立柱打樁式，一般高速是1.95米常用。波形護欄板長4.32米，安裝時兩邊各占用16公分凈剩4米。波紋深度為85毫米。設(shè)置于公路路基的護欄，按防撞等級劃分為A、S兩級t中央分隔帶護欄其防撞等級Am、Sm兩級。雙波板寬31mm，板厚3mm。立柱是114直徑，4.5mm厚度，1.95米

高，配托架連接的。關(guān)于價格還得看具體要求，表面處理是熱鍍鋅還是噴塑的，國標質(zhì)量還是一般的就可以，價格是不一樣的，工廠：186×6358×9565

護欄設(shè)置原則

設(shè)置原則 安全護欄設(shè)置原則在高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計及施工技術(shù)規(guī)范6(TJT074-94)中有明確規(guī)定根據(jù)實際情況,應(yīng)增加以下幾點: 1)一般填方路段采用普通型波形梁護欄,立柱間距4m。 2)橋長>40m的橋梁采用水泥砼墻式護欄。 3)邊溝采用矩形溝加蓋板的路塹地段,不設(shè)置護欄。 一個人是否快樂，很大程度上取決于能否與人妥帖相處。如何與他人相處？《禮記》中有句話很值得借鑒：“愛而知其惡，憎而知其善。”老祖先這話啥意思？很簡單，就是說對喜歡的人，要知道他的短處；④根據(jù)施工組織方案進行試樁100-200延米，自檢垂直度、水平度、樁中心距、順直度，復合施工技術(shù)要求后，經(jīng)駐地監(jiān)理工程師檢查驗收確認，方可正事進入施工階段。對厭惡的人，要知道他的長處。反復品味，愈覺精妙，真是一語中的。對于喜歡的人，知其短處，就不會因喜歡而障目盲從；對于討厭的人，知其長處，理智戰(zhàn)勝情感，也就不會一味排斥了。

非標公路護欄板

波形護欄的優(yōu)點

波形護欄板是一種組裝十分靈活的護欄板產(chǎn)品，本產(chǎn)品既可以制作成鋼板墻使用，又可以作為臨時隔離使用，只需采用不同的立柱固定方式便可實現(xiàn)。

波形護欄板采用低碳鋼作為原材料，經(jīng)由鍍鋅、涂前底漆和高附著力粉末噴涂三層保護，具有日久抗腐蝕、抗紫外線的特性。在這種護欄板的表面處理為鍍鋅和噴涂，也可以任選一種，立柱頂端蓋有塑料蓋或防雨帽。

根據(jù)環(huán)境和安裝方式不同，可選用預埋50-75cm、加底座等方式。所用配件也可以按照客戶的具體要求來設(shè)計。