由于柴油發(fā)電機(jī)組廠家的功率要求的增加，成本的考慮用戶很多用戶選擇使用多機(jī)并機(jī)網(wǎng)絡(luò)作為備用發(fā)電機(jī)組。因此，柴油發(fā)電機(jī)和機(jī)有什么特點(diǎn)呢？

1，提高電力系統(tǒng)的可靠性，連續(xù)性;因?yàn)樵谄叫杏陔娏W(wǎng)，電源電壓和頻率穩(wěn)定性的多個(gè)發(fā)電機(jī)，可承受大的負(fù)荷變化的影響。

2，更經(jīng)濟(jì)。根據(jù)網(wǎng)上負(fù)載成的小型發(fā)電機(jī)單元的適當(dāng)數(shù)量的大小，以減少燃料動(dòng)力小負(fù)載上的單元，廢油的操作。例如，一個(gè)用戶，在正常使用中需要500KW，但是，有時(shí)有必要運(yùn)行800KW的負(fù)荷。此時(shí)，如果一個(gè)800KW發(fā)生器的選擇，它的成本比兩個(gè)500KW發(fā)電機(jī)的選擇要高得多。

柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)檢查 　　柴油機(jī)起動(dòng)后，逐漸加速到額定轉(zhuǎn)速后，觀察機(jī)組是否有異常響聲，電機(jī)軸承溫度是否正常，柴油機(jī)是否有泄漏情況，電機(jī)和柴油機(jī)是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)等。

轉(zhuǎn)速遙控機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)范圍 　　單獨(dú)的手動(dòng)狀態(tài)和自動(dòng)狀態(tài)來測(cè)試它們是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。

檢查空載電壓整定范圍 　　在額定功率因數(shù)、額定頻率、手動(dòng)和自動(dòng)狀態(tài)下，測(cè)量電壓在額定范圍內(nèi)。

對(duì)于廣大用戶對(duì)柴油發(fā)電機(jī)不發(fā)電的原因不清楚是，我們柴油發(fā)電機(jī)組廠家在此為用戶做一下說明：            

（1）柴油發(fā)電機(jī)停機(jī)后經(jīng)常失去剩磁，是由于勵(lì)磁機(jī)磁極所用的材料接近軟鋼，剩磁較小，停機(jī)后勵(lì)磁繞組中沒有電流時(shí)磁場(chǎng)就消失。 　　（2）發(fā)電機(jī)的磁極失去磁性?！　。?）勵(lì)磁回路元件損壞或線路有斷路，短路或接地現(xiàn)象?！　。?）勵(lì)磁機(jī)電刷與換向器接觸不良或刷架壓力不足?！　。?）勵(lì)磁繞組接線錯(cuò)誤，極性相反?！　。?）發(fā)電機(jī)電刷與滑環(huán)接觸不良，或電刷壓力不足?！　。?）發(fā)電機(jī)定子繞組或轉(zhuǎn)子繞組斷路?！　。?）柴油發(fā)電機(jī)引出線接線松動(dòng)或開關(guān)接觸不良?！　。?）熔斷器熔斷。       （10）帶載停機(jī)。