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發(fā)布時(shí)間:2020-12-09 06:00  
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石頭破碎機(jī)的結(jié)構(gòu)主要有機(jī)架、偏心軸、大皮帶輪、飛輪、動(dòng)鄂、側(cè)護(hù)板、肘板、肘板后座、調(diào)隙螺桿、復(fù)位彈簧、固定鄂板與活動(dòng)鄂板等組成,其中肘板還起到保險(xiǎn)作用。該系列鄂式破碎機(jī)破碎方式為曲動(dòng)擠壓型,電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)皮帶和皮帶輪,通過偏心軸使動(dòng)鄂上下運(yùn)動(dòng),當(dāng)動(dòng)鄂上升時(shí)肘板和動(dòng)鄂間夾角變大,從而推動(dòng)動(dòng)鄂板向定鄂板接近,與此同時(shí)物料被擠壓、搓、碾等多重破碎;當(dāng)動(dòng)鄂下行時(shí),肘板和動(dòng)鄂間夾角變小,動(dòng)鄂板在拉桿、彈簧的作用下離開定鄂板,此時(shí)已破碎物料從破碎腔下口排出,隨著電動(dòng)機(jī)連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)破碎機(jī)動(dòng)鄂作周期性的壓碎和排料,實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)。
簡述反擊式破碎機(jī)五大常見故障解決方案
1、反擊破出現(xiàn)悶車
反擊破在運(yùn)行中突然停機(jī),導(dǎo)致這種故障發(fā)生的原因有很多,比如排料口堵塞、皮帶打滑、電壓過低、軸承損壞等。應(yīng)對這些問題一一排除,比如清理排料口的堵塞物、調(diào)緊皮帶、升高電壓并保證電壓的穩(wěn)定性、更換軸承等。
2、設(shè)備彈簧部件產(chǎn)生斷裂
造成這種故障出現(xiàn)的原因主要是在調(diào)小排料口時(shí),未將彈簧放松。因此,在處理時(shí)必須要對斷裂的彈簧進(jìn)行更換。
3、破碎腔內(nèi)部異響
應(yīng)該立即停機(jī),檢查破碎腔內(nèi)部是否含有金屬雜質(zhì)或者零部件斷裂,并清理破碎機(jī)腔;檢查內(nèi)部襯板的緊固情況及板錘與襯板之間的間隙,間隙過小也會(huì)導(dǎo)致異響。
4、設(shè)備運(yùn)行中有膠味
導(dǎo)致這種問題發(fā)生的主要原因就是皮帶打滑,與皮帶輪產(chǎn)生摩擦發(fā)熱發(fā)出刺鼻的橡膠味,或者是轉(zhuǎn)子卡死,需要檢查機(jī)腔內(nèi)的轉(zhuǎn)子情況并及時(shí)解決。
5、出料粒度過大
說明反擊式破碎機(jī)板錘或反擊襯板磨損嚴(yán)重,引起板錘與反擊板的間隙過大,調(diào)整前后反擊架間隙,或者更換襯板和板錘;調(diào)整反擊架的位置,使得兩側(cè)與機(jī)架襯板間的間隙均勻;如果機(jī)架上的襯板磨損嚴(yán)重,應(yīng)及時(shí)更換。
消費(fèi)者如果需要購買移動(dòng)破碎站這種設(shè)備,首先需要保證自己在操作這種設(shè)備的過程當(dāng)中不會(huì)出現(xiàn)任何的問題,所以移動(dòng)破碎站的質(zhì)量是一個(gè)非常關(guān)鍵的因素,在購買的時(shí)候一定不要輕信賣家的推薦,因?yàn)楹芏噘u家可能會(huì)推薦給一些消費(fèi)者自己店里面的存貨,這些存貨很可能會(huì)存在一些隱性的問題,一旦購買的話,會(huì)影響工作效率,因?yàn)橹饕褂玫哪晗抻泻艽蟮膯栴},這一點(diǎn)是尤其值得注意的。
一、一體化整套機(jī)組一體化機(jī)組設(shè)備安裝形式,解決了分體組件的繁雜場地基礎(chǔ)設(shè)施安裝作業(yè),降低了物料、工時(shí)消耗。機(jī)組合理緊湊的空間布局,提高了場地駐扎的靈活性。
二、移動(dòng)式破碎機(jī)動(dòng)性靈活移動(dòng)破碎站車載地盤高,車體寬度小于運(yùn)營半掛車,轉(zhuǎn)彎半徑小,便于普通公路行駛,更便于在破碎場區(qū)崎嶇惡劣的道路環(huán)境中行駛。為快捷的進(jìn)駐工地節(jié)省了時(shí)間,更有利于進(jìn)駐施工合理區(qū)域,為整體破碎流程提供了更加靈活的空間和合理的布局配置。
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