VIVOLO齒輪泵

通過(guò)拆裝，從結(jié)構(gòu)上理解齒輪栗的工作原理怎樣的？；

依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓

的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫

開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從

大變小，而將液體擠入管路中去。

通過(guò)拆裝，從結(jié)構(gòu)上理解葉片泵對(duì)油液污染敏感

葉片泵的結(jié)構(gòu)非常緊湊，間隙也非常小，它的轉(zhuǎn)子與定子之間的間隙只有 2~4

絲，單面只有 1-2 絲，葉片與轉(zhuǎn)子槽之間的配合間隙更小，如果液壓油出現(xiàn)油漬那

么可能會(huì) 將液壓泵卡住甚至于使其報(bào)廢

產(chǎn)生汽蝕的原因及危害

泵在運(yùn)轉(zhuǎn)中， 若其過(guò)流部分的局部區(qū)域 （一般是指葉輪葉片進(jìn)口稍后的某處） 因?yàn)槟撤N原因，

抽送液體的壓力降低到當(dāng)時(shí)溫度下的液體汽化壓力時(shí)， 液體便在該處開(kāi)始汽化， 產(chǎn)生大

量蒸汽， 形成氣泡， 當(dāng)含有大量氣泡的液體向前經(jīng)葉輪內(nèi)的高壓區(qū)時(shí)， 氣泡周?chē)母邏阂后w

致讓氣泡急劇地縮小以至。在氣泡凝結(jié)的同時(shí)，液體質(zhì)點(diǎn)以很高的速度填充空穴，

在此瞬間產(chǎn)生很強(qiáng)烈的水擊作用， 并以很高的沖擊頻率打擊金屬表面沖擊應(yīng)力可以達(dá)幾百至

幾千個(gè)大氣壓，沖擊頻率可以達(dá)每秒幾萬(wàn)次，嚴(yán)重時(shí)會(huì)把壁厚擊穿。

VIVOLO液壓泵，馬達(dá)和分流器是不同領(lǐng)域中使用的許多工業(yè)機(jī)器的基本組件。它們存在于大型生產(chǎn)線的木工機(jī)械中，例如壓榨機(jī)和劈木機(jī)；在用于塑料加工的設(shè)備中，例如壓實(shí)機(jī)；在鞋類(lèi)機(jī)械（例如鞋底生產(chǎn)機(jī)器）中使用。

它們用于陶瓷行業(yè)的機(jī)械以及包裝，焊接和紡織機(jī)械。它們也存在于洗衣機(jī)中，例如用于鐵路車(chē)輛的外部洗滌的機(jī)器。