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發(fā)布時(shí)間:2021-09-02 19:31  

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X3000鉅惠版考慮到從事煤炭、建筑材料車輛行駛環(huán)境境因素的影響,將空濾裝置安置在駕駛室后方位置,駕駛員不需要繁瑣升降駕駛室即可簡(jiǎn)便化的操作。

主減速比為3.7的全新425型驅(qū)動(dòng)橋相比較440型同類配置依然體現(xiàn)在的輕量化設(shè)計(jì)方面。

透過整體式擋泥板可以看到這款車采用的3片簧拋物線鋼板懸掛,意味著其輕量化材質(zhì)更加適合當(dāng)下標(biāo)載運(yùn)輸?shù)膶?shí)際需要。


山推主動(dòng)探索班輪新路徑

  以此次發(fā)運(yùn)為例,山推主動(dòng)探索班輪新路徑,充分利用山東港口優(yōu)勢(shì),采用滾裝班輪集中裝運(yùn)設(shè)備,直抵目的國(guó)港口,實(shí)現(xiàn)了從工廠到客戶的“門口—門口”直線運(yùn)輸,大大降低了物流成本,提高了運(yùn)輸效率,有效緩解疫情造成的運(yùn)力不足困境。

  歐洲市場(chǎng)是濰柴雷沃重工重點(diǎn)耕耘的市場(chǎng)。近日,隨著423臺(tái)拖拉機(jī)成功簽單,濰柴雷沃重工海外營(yíng)銷公司歐洲大區(qū)一季度訂單超過2100臺(tái),超額完成預(yù)算目標(biāo)。


中國(guó)重汽駐尼日利亞營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)放棄春節(jié)與家人團(tuán)聚努力

  今年元宵節(jié),在天津港的碼頭上,300臺(tái)豪瀚E7牽引車陸續(xù)裝車發(fā)往尼日利亞,這是中國(guó)重汽駐尼日利亞的營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)放棄春節(jié)與家人團(tuán)聚努力的結(jié)果。

  中國(guó)重汽是重卡行業(yè)出口的,出口量占據(jù)中國(guó)重卡出口的半壁江山??朔M庖咔椴焕绊?,中國(guó)重汽一季度也交出了一份“增長(zhǎng)”——新增整車出口訂單2.03萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)98%。

  立足國(guó)內(nèi)大循環(huán),主動(dòng)融入國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán),通過前瞻布局產(chǎn)品,快速切入全球市場(chǎng),在“一帶一路”叫響了裝備制造品牌、擦亮了中國(guó)品牌。


陜汽重卡:踐行綠色貨運(yùn)和安全貨運(yùn)的

陜汽重卡:踐行綠色貨運(yùn)和安全貨運(yùn)的重卡綠色貨運(yùn)發(fā)展的主旋律 當(dāng)前,我國(guó)能源產(chǎn)量和消費(fèi)量均已居世界前列,能源已成為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè),面對(duì)國(guó)家能源結(jié)構(gòu)調(diào)整、嚴(yán)峻的環(huán)保形勢(shì)要求,發(fā)展新能源已經(jīng)成為大勢(shì)所趨。道路貨運(yùn)業(yè)作為交通節(jié)能減排的主戰(zhàn)場(chǎng)之一,在車輛燃料上采用新能源的舉措,已讓節(jié)能減排初具成效,獲得了市場(chǎng)的認(rèn)可,而在貨運(yùn)業(yè)領(lǐng)域,陜汽的重卡也獲得了市場(chǎng)與廣大用戶的認(rèn)可。