油箱為雙油箱設計,總?cè)莘e可以達到1000L,主油箱帶有加熱裝

油箱為雙油箱設計，總?cè)莘e可以達到1000L，并且主油箱帶有加熱裝置，可以滿足冬天行車的需求，提高車輛的運輸效率，材質(zhì)使用的是鋁合金，不僅對柴油的保護效果比較好，而且還可以降低整車自重。

懸掛使用的3/3/10多片簧方式，保證了整車的承載力。5T級前橋，允許載荷是6500kg，440級后橋，允許載荷是18000kg，實拍車型采用的是免維護輪端，減小了維保費用支出，提高了車輛運轉(zhuǎn)效率。后橋速比是4.77，也有3.64、2.87等速比可以選擇。

車輛右側(cè)，電瓶、儲氣筒、尿素罐等采用集成式布置，維修起來也比較方便，也為車架側(cè)邊留出了較大的加裝空間。儲氣筒是鋁合金材質(zhì)，質(zhì)量比較可靠，還可以降低整車自重。

東風多利卡裝配的是8噸級德納153車橋,后橋速比為4

在后橋方面，經(jīng)典的紅色涂裝想必各位卡友都不會陌生，東風多利卡裝配的是8噸級德納153車橋，后橋速比為4.33。德納車橋是源自于美國的車橋品牌，與東風有著深遠的合作關(guān)系，我們所熟悉的東風品牌大多數(shù)都采用的是德納車橋。

我們實拍的這款東風多利卡D9載貨車的底盤軸距為5600mm，可裝配7680×2420×2650mm超大貨廂，在同級別車型中占據(jù)有極大的優(yōu)勢。

東風天龍VL6x29米6輕贏版載貨車型

隨著物流行業(yè)運輸發(fā)展的分工不斷細化，不少商用車企業(yè)針對中長途零擔普貨運輸領(lǐng)域的需要，推出適合其發(fā)展的高性價比車型。

下面，小編就為卡友們從經(jīng)典外觀、舒適內(nèi)飾、可靠動力以及底盤零部件四個方面，介紹一下適合零擔普貨運輸業(yè)務的東風天龍VL 6x2 9米6輕贏版載貨車型。

高頂雙臥鋪駕駛室舒適度極高：

輕量化底盤配置，能拉14噸貨，實拍東風天龍VL載貨車

東風天龍輕贏版載貨車型，主打標載物流運輸市場，外觀保持天龍經(jīng)典設計，紅 黑的外觀配色突顯沉穩(wěn)大氣。

輕量化底盤配置,能拉14噸貨,實拍東風天龍VL載貨車

底盤左側(cè)的儲氣罐、后處理系統(tǒng)采用緊湊布局，同時外側(cè)標配的紅色金屬護欄采用了堅實可靠的雙置防護設計，提升行車運輸?shù)陌踩院涂煽啃浴?/p>

這款車型的底盤根據(jù)日常運輸需要加裝了鐵質(zhì)儲物箱，便于放置苫布、繩子等必備“封車”物品，貨箱底部邊緣位置的黃色橡膠緩沖墊，起到防護和緩沖的效果。