氣力輸送系統(tǒng)中，旋轉(zhuǎn)供料器是必不可少的部件，旋轉(zhuǎn)供料器因與物料長期性磨擦，所以，也是一個易損部件，下邊就給各位介紹下，旋轉(zhuǎn)供料的知識:

1、旋轉(zhuǎn)供料器又稱為旋轉(zhuǎn)閥、鎖氣閥，通常旋轉(zhuǎn)供料器的構(gòu)造，是有數(shù)個葉片的轉(zhuǎn)子，在固定機(jī)殼內(nèi)部的旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動，上邊下去的物料，填充在各個葉片相互間，伴隨著葉片的轉(zhuǎn)動，將物料輸送下去，其首要的作用的是輸送物料和控制物料的輸送。

2、材質(zhì)類型 旋轉(zhuǎn)供料器的材質(zhì)類型有：不銹鋼型、普通碳鋼型、耐磨陶瓷型，由于選取供料器與物料的磨損，因此，材質(zhì)這方面通常要求具備著耐磨損性質(zhì)。

3、構(gòu)造結(jié)構(gòu)類型 旋轉(zhuǎn)供料器的轉(zhuǎn)子構(gòu)造結(jié)構(gòu)類型可分為：P型旋轉(zhuǎn)供料器和V型旋轉(zhuǎn)供料器，不一樣構(gòu)造結(jié)構(gòu)類型，針對物料的輸送也非常關(guān)鍵，旋轉(zhuǎn)供料器倘若結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)類型不是很科學(xué)合理，非常容易引起物料的卡塞。

4、其它 旋轉(zhuǎn)供料的上邊通常會配置抽氣室，首要作用是為了防止卡塞旋轉(zhuǎn)供料器，旋轉(zhuǎn)供料器下邊是加速室，加速室的氣力來源是氣力輸送羅茨風(fēng)機(jī)或是其它類型的風(fēng)機(jī)。

密相氣力輸送系統(tǒng)常見問題

　　1.堵塞

管道堵塞是密相氣力輸送系統(tǒng)常見和不易處理的故障之一，約占?xì)饬斔拖到y(tǒng)故障率的40%以上。尤其在輸送管道水平段與垂直段連接處，堵塞更為嚴(yán)重。由于輸送管線較長且架空，因此檢修難度很大。

　　2.部件磨損

常見的部件磨損，如倉泵出口管障率的40%以上。尤其在輸送管道道閥門磨損破壞嚴(yán)重，維護(hù)工作量大。緩沖倉下旋轉(zhuǎn)給料閥磨損破壞較快、漏粉嚴(yán)重。

　　3.下料不暢 密相氣力輸送系統(tǒng)出料時間長，粉體貯倉運(yùn)行中出現(xiàn)堵粉現(xiàn)象，造成下料困難。

　　4.出力不足 密相氣力輸送系統(tǒng)出力偏小或不足，難以適應(yīng)大型裝置，如火力發(fā)電廠等裝置的氣力除灰要求。

　　氣力輸送又稱氣流輸送，是利用氣流的能量，在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送顆粒狀物料，是流態(tài)化技術(shù)的一種具體應(yīng)用。氣力輸送裝置的結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，可作水平的、垂直的或傾斜方向的輸送，在輸送過程中還可同時進(jìn)行物料的加熱、冷卻、干燥和氣流分級等物理操作或某些化學(xué)操作。不過與機(jī)械輸送相比，此法能量消耗較大，顆粒易受破損，設(shè)備也易受磨蝕。另外，含水量多、有粘附性或在高速運(yùn)動時易產(chǎn)生靜電的物料，也不宜于進(jìn)力輸送。

　　而氣力輸送的兩個類別：稀相氣力輸送和密相氣力輸送，兩者主要區(qū)別于顆粒在管道運(yùn)送中的密集情況。不過這道選擇題要想做出正確的選擇，首先得深入了解這兩種工藝的優(yōu)缺點(diǎn)，其次得結(jié)合自身的工藝規(guī)范來進(jìn)行考慮。

　　氣力輸送系統(tǒng)以壓縮氣源為輸送動力，將物料在密閉的環(huán)境中進(jìn)行輸送的方式。隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，各行各業(yè)的生產(chǎn)應(yīng)用也在不斷地擴(kuò)大，氣力輸送技術(shù)得到逐步推廣，逐漸取代傳統(tǒng)的機(jī)械輸送。

　　稀相中、低壓正壓氣力輸送系統(tǒng)是以風(fēng)扇、羅茨鼓風(fēng)機(jī)、離心機(jī)為氣源，旋轉(zhuǎn)下料器為供料裝置，連續(xù)或間歇壓送物料的一種氣力輸送系統(tǒng)，該系統(tǒng)具有輸送壓力低、輸送距離短，輸送可靠的特點(diǎn)，適用于從一處向多處進(jìn)行分散輸送，對物料起到烘干和分級的作用，由于系統(tǒng)為正壓，所以即使在管道組成部分某聯(lián)接處存在縫隙，外界空氣或雨水也不會侵入。輸送氣體可選擇壓縮空氣或者壓縮惰性氣體。