通過試驗(yàn)和運(yùn)行，檢查起重機(jī)機(jī)械因泄漏、壓力、溫度、振動(dòng)、噪音等原因引起的故障癥狀。通過觀察，對(duì)該狀態(tài)下起重機(jī)的結(jié)構(gòu)、支撐和傳動(dòng)部分進(jìn)行主觀測試，以了解和掌握起重機(jī)的技術(shù)狀態(tài)，檢查和確定異?，F(xiàn)象的故障源。(4)年檢。單位組織設(shè)備安全管理部門牽頭，與相關(guān)部門共同實(shí)施。除月度檢驗(yàn)項(xiàng)目外，主要對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行技術(shù)參數(shù)測試和可靠性測試。通過檢測儀器，對(duì)起重機(jī)機(jī)械的運(yùn)行技術(shù)條件、各種工作機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)部件的磨損、金屬結(jié)構(gòu)的焊縫以及檢測和探傷進(jìn)行評(píng)估，并通過對(duì)安全裝置和部件的檢測。

安全操作要求。(4)安全保護(hù)裝置的性能。(5)原動(dòng)機(jī)和電力的基礎(chǔ)知識(shí)。(6)維護(hù)和修理的基本知識(shí)。23.起重機(jī)指揮人員的職責(zé)和要求:(1)指揮人員應(yīng)根據(jù)GB5082的信號(hào)要求聯(lián)系操作人員。(2)指揮員發(fā)出的信號(hào)必須清晰準(zhǔn)確。(3)指揮員應(yīng)站在操作員能清楚看到指揮信號(hào)的安全位置。在負(fù)荷后進(jìn)行指揮時(shí)，應(yīng)隨時(shí)命令負(fù)荷避開人員和障礙物。(4)當(dāng)指揮者不能同時(shí)看到操作員和負(fù)載時(shí)，必須設(shè)置中間指揮者來逐步傳送信號(hào)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤的傳輸信號(hào)時(shí)，應(yīng)立即發(fā)送停止信號(hào)。(5)當(dāng)一個(gè)以上的人捆綁同一負(fù)載時(shí)，應(yīng)首先做出呼叫響應(yīng)。只有在確認(rèn)連接正確后，才能由一個(gè)人負(fù)責(zé)指揮起吊。(6)當(dāng)用兩臺(tái)起重機(jī)吊起相同的貨物時(shí)，指揮者要用雙手指揮每臺(tái)起重機(jī)車，以確保同步。

由于新機(jī)器零件的加工、安裝和調(diào)整的影響，外部的摩擦是粗糙的，公共表面具有小的區(qū)域，外部的壓力是不均勻的。在起重機(jī)運(yùn)行過程中，零件外的高低部相互嚙合摩擦，脫落的金屬屑作為磨料繼承和介入摩擦，從而加速零件外的磨損。起重機(jī)磨合期間，零部件容易磨損，磨損速度快。此時(shí)，如果你的作業(yè)負(fù)擔(dān)過重，你將會(huì)導(dǎo)致部件損壞和后期問題。起重機(jī)是起重機(jī)的俗稱，起重機(jī)是一種起重機(jī)械，是一種循環(huán)、間歇運(yùn)動(dòng)的機(jī)械。

在使用起重機(jī)的過程中，首先要防止低溫超載運(yùn)行，保證低速預(yù)熱階段的正常運(yùn)行，使機(jī)器在行駛或工作前達(dá)到規(guī)定的溫度，不要因?yàn)楫?dāng)時(shí)沒有問題而忽視其重要作用；第二，必須防止機(jī)器在高溫下運(yùn)行。在機(jī)器運(yùn)行期間，應(yīng)經(jīng)常檢查各種溫度計(jì)的值。如發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)立即停機(jī)檢查，如發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)及時(shí)排除。在起重過程中，起重機(jī)可以更安全、更地操作液壓機(jī)械。工作的關(guān)鍵是根據(jù)系統(tǒng)壓力、工作速度、工作油量和環(huán)境溫度正確選擇液壓油，合理使用和維護(hù)液壓油，長期保持液壓油的優(yōu)良工作性能，充分發(fā)揮嘴的優(yōu)良工作效率。