很難說停車很困難，前提是您必須先通過停車場入口。為了緩解中國部分城市的停車問題，在商場，風(fēng)景名勝區(qū)，校園和軟件園附近的地下室建有大型停車場。然而，在高峰期，停車場的入口和出口已經(jīng)排隊(duì)等候。如果建造停車場的速度跟不上停車場入口的速度，那將是一個(gè)悲劇。車牌識(shí)別的出現(xiàn)基于先前的問題。手動(dòng)管理停車場入口和出口很容易：登記緩慢，入場時(shí)間長，容易擁堵，停車數(shù)據(jù)不好，不僅效率低，而且容易出錯(cuò)。高峰期更加繁忙，服務(wù)水平也很低。車牌識(shí)別和在線支付技術(shù)的誕生挽救了停車場，為物業(yè)停車管理帶來了更智能，更的管理體驗(yàn)。實(shí)現(xiàn)車牌識(shí)別系統(tǒng)有兩種主要方式：一種是靜止圖像圖像的識(shí)別，另一種是動(dòng)態(tài)視頻流的實(shí)時(shí)識(shí)別。

隨著視覺識(shí)別技術(shù)的普及，目前國內(nèi)無人停車場占絕大多數(shù)。無人停車場技術(shù)的核心是車牌識(shí)別和在線支付技術(shù)的應(yīng)用。通過自動(dòng)設(shè)置和記錄車牌號(hào)碼并通過設(shè)置攝像機(jī)登記進(jìn)入和退出時(shí)間，可以在幾秒鐘內(nèi)完成停車場登記和停車付款管理。車牌識(shí)別也迅速發(fā)展。中國的許多酒店和購物中心都對(duì)停車場管理進(jìn)行了升級(jí)。引入車牌識(shí)別技術(shù)，實(shí)現(xiàn)快速識(shí)別，快速開啟，不停車，退出時(shí)快速關(guān)閉，有效解決出入口擁堵問題。 。車牌識(shí)別不僅僅是停車管理，汽車服務(wù)管理行業(yè)也瞄準(zhǔn)車牌識(shí)別技術(shù)。車牌自動(dòng)識(shí)別停車場系統(tǒng)組成：該系統(tǒng)主要由智能車牌識(shí)別高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)、一體化道閘、車牌及車位屏、停車場管理系統(tǒng)軟件及智能車牌識(shí)別軟件等組成。

車牌的識(shí)別基于圖像分割和圖像識(shí)別理論，分析和處理包含車牌號(hào)的圖像，以確定車牌在圖像中的位置，并進(jìn)一步提取和識(shí)別文本字符。實(shí)現(xiàn)車牌識(shí)別系統(tǒng)有兩種主要方式：一種是靜止圖像圖像的識(shí)別，另一種是動(dòng)態(tài)視頻流的實(shí)時(shí)識(shí)別。靜態(tài)圖像識(shí)別技術(shù)的識(shí)別效率受到圖像捕獲質(zhì)量的限制。對(duì)于單幀圖像識(shí)別，當(dāng)前產(chǎn)品識(shí)別速度為200毫秒。動(dòng)態(tài)視頻流識(shí)別技術(shù)具有很強(qiáng)的適應(yīng)性和識(shí)別速度?？焖?，它實(shí)現(xiàn)了對(duì)每幀視頻的識(shí)別，增加了識(shí)別比較的次數(shù)，并選擇了的車牌號(hào)碼。關(guān)鍵是它受單幀圖像質(zhì)量的影響較小。當(dāng)前產(chǎn)品識(shí)別時(shí)間為10毫秒。通過將IC卡分配給進(jìn)入停車場的車輛，記錄車輛進(jìn)出時(shí)間作為充電的主要依據(jù)。