廈門(mén)亞太通力電梯有限公司成立以來(lái)，一直專(zhuān)注于各大品牌梯的銷(xiāo)售、安裝以及梯井道的設(shè)計(jì)和施工。井道鋼結(jié)構(gòu)、老舊住房電梯加裝.點(diǎn)式梯玻璃幕墻外罩以及相關(guān)梯配套裝飾方面服務(wù)。歡迎來(lái)電咨詢(xún)！

可以的啊，今年不是已經(jīng)放開(kāi)政策了麼。以前需要加裝的話(huà)需要小區(qū)物業(yè)，社區(qū)，還要報(bào)建等，現(xiàn)在應(yīng)該這個(gè)程序簡(jiǎn)化了。年前的時(shí)候不是有相應(yīng)的針對(duì)老小區(qū)小高層加裝電梯的政策嘛。但是加裝電梯這個(gè)事情還需看整棟樓的住戶(hù)意見(jiàn)，電梯算下來(lái)錢(qián)并不多。但是很多住戶(hù)不愿意，比如1.2樓的。還存在的問(wèn)題就是你如果不在1。2樓開(kāi)電梯入口他們又可能會(huì)阻擾你安裝。這就比較麻煩，安裝的工作量其實(shí)比小主要是做這些工作會(huì)話(huà)費(fèi)很多時(shí)間?？傆心敲匆徊糠秩讼矚g占便宜。以前需要加裝的話(huà)需要小區(qū)物業(yè)，社區(qū)，還要報(bào)建等，現(xiàn)在應(yīng)該這個(gè)程序簡(jiǎn)化了。

電梯是指服務(wù)于建筑物內(nèi)若干特定的樓層，其轎廂運(yùn)行在至少兩列垂直于水平面或與鉛垂線(xiàn)傾斜角小于15°的剛性軌道運(yùn)動(dòng)的運(yùn)輸設(shè)備。轎廂：轎廂是運(yùn)送乘客和貨物的電梯組件，是電梯的工作部分。轎廂由轎廂架和轎廂體組成。電梯的基本參數(shù)主要有額定載重量、可乘人數(shù)、額定速度、轎廂外廓尺寸和井道型式等。現(xiàn)實(shí)有不少電梯公司看中了舊樓加裝電梯這塊市場(chǎng)，有的公司為此還專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)了方案。

根據(jù)節(jié)省能源之時(shí)代要求，自動(dòng)扶梯人行道在綜合提高整梯性能在基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了比原來(lái)同類(lèi)型扶梯節(jié)省 30% 能源的效果。減速機(jī)的采用，提高了傳動(dòng)效率，降低了運(yùn)行噪聲。扶手帶的摩擦驅(qū)動(dòng)方式，可顯著延長(zhǎng)扶手帶的使用壽命。

我國(guó)高層建筑樓房一般分為“板式樓”和“點(diǎn)式樓”兩種。點(diǎn)式樓一般是高層，以電梯為中心，圍繞著很多戶(hù)型，朝北、朝南、朝東、朝西的都有，所以有部分戶(hù)型終年不見(jiàn)太陽(yáng)，俗稱(chēng)桶子樓，也稱(chēng)塔樓。點(diǎn)式樓一般一個(gè)單元有三到四戶(hù)，呈圓周狀分布，所以每戶(hù)都不會(huì)是正南正北，而且房間朝向一般都不會(huì)太好，房子前后也不通透，空氣流通不好，一般高層樓房都是這樣的。而與之相對(duì)應(yīng)的板式樓一般是多層和小高層，每戶(hù)的朝向都一樣，有很多單元組成，每個(gè)單元有單獨(dú)的樓梯，每戶(hù)都并列排列的，戶(hù)型通透，通風(fēng)采光好，得房率也較高，俗稱(chēng)條形樓。據(jù)悉，新標(biāo)準(zhǔn)不僅規(guī)定了家用電梯的基本安全要求，而且規(guī)定了安裝家用電梯的建筑物（建筑結(jié)構(gòu)）的低要求。