不同貨品對廂體都有不同的要求

不同的貨品對廂體都有不同的要求。如，運(yùn)送鮮肉的冷藏車需要在廂體上定制掛鉤；為門店做配送的冷藏車，由于貨物批量小、品種多，需要多溫層冷藏車；對溫度需求不一、裝卸頻繁的貨物，則需要多開門冷藏車。從冷凍機(jī)組的動(dòng)力來源可分為獨(dú)立與非獨(dú)立機(jī)組兩種。獨(dú)立機(jī)組擁有單獨(dú)的動(dòng)力源，區(qū)別在于獨(dú)立機(jī)組完全通過另外一個(gè)機(jī)組來發(fā)電維持工作；非獨(dú)立機(jī)組是完全通過整車的發(fā)動(dòng)機(jī)工作動(dòng)力來帶動(dòng)機(jī)組的制冷工作。

冷藏車時(shí)需要注意的就是貨廂及冷藏類型

在購買冷藏車時(shí)需要注意的就是貨廂及冷機(jī)的冷藏類型，根據(jù)自己所運(yùn)營貨物的溫度去選擇，介于冷鏈后一公里所運(yùn)輸貨物的種類比較分散。如果是有固定貨物的話選擇冷藏車類型比較好選擇，如果運(yùn)輸?shù)呢浳锓N類比較分散的話，建議選擇平均溫度相對均衡合適的C類冷藏車。這輛榮光新卡車型是劃分為平均溫度為低于等于-10攝氏度的E級冷藏車，貨廂內(nèi)部采用的鋁合金覆蓋面能夠更好的保持貨廂內(nèi)的溫度，運(yùn)輸對溫度要求較高的貨物比較合適。

冷藏車車廂的材料主要分為“內(nèi)外板材”以及“隔熱材料”兩種。常見的冷藏車車廂使用的內(nèi)外板材主要有：玻璃鋼板、彩鋼板、不銹鋼板、鋁型材等。彩鋼板等原料容易使保溫廂體產(chǎn)生冷橋，造成跑冷影響保溫效果。玻璃鋼板是目前也是效果較好的選擇。因此，需要保持低溫的就不要選擇相對便宜的彩鋼板了，流走的溫度也是成本。冷藏車車廂使用常用的隔熱材料主要有：聚氨酯，聚苯板，擠塑板等。同等厚度的聚氨酯保溫效果要優(yōu)于聚苯板。

冷藏運(yùn)輸車輛定位管理系統(tǒng)將在協(xié)助我國物流業(yè)突破現(xiàn)階段原有的監(jiān)測技術(shù)瓶頸，建立起行之有效的冷鏈物流管理方法提供了有效而有益的成功范例;冷藏機(jī)組分為非獨(dú)立制冷機(jī)組和獨(dú)立制冷機(jī)組。國產(chǎn)機(jī)組與進(jìn)口機(jī)組等。一般車型都采用外置式冷機(jī)，少數(shù)微型冷藏車采用內(nèi)置式冷機(jī)。對于溫度要求較低的冷藏車，可采取廂體內(nèi)置冷板(功能相當(dāng)于蒸發(fā)器)。