叉車是一種起升車輛，它除了具有行駛的功能以外，還可以把貨物提升到一定的高度，以完成作業(yè)任務。叉車的種類有很多，有平衡重式叉車，插腿式叉車，前移式叉車，側式叉車，跨車等。叉車的驅動方式有內燃機驅動和電瓶（電動機驅動）。當它把貨物換成各種屬具后，可完成多種作業(yè)，是機械化裝卸、短距離運輸及堆垛的設備。這些種叉車在實際使用中使用多、普遍的平衡重式叉車。因此，叉車的安全駕駛至關重要。

1. 叉車作業(yè)前，應該檢查外觀，加注燃料、潤滑油和冷卻水。

2. 檢查啟動、運轉及制動功能。

3. 檢查燈光、音響信號是否安全有效。

4. 叉車運行后應檢查外漏泄情況并及時更換密封件。

5. 叉車運行過程中應檢查壓力、溫度是否正常。

6. 電瓶叉車除應檢查以上內容外，還應按電瓶車的有關檢查內容，對電瓶叉車的電路進行檢查。

7. 起步前，觀察四周，確認無妨礙行車安全的障礙后，先鳴笛，后起步。

8. 氣壓制動的車輛，制動氣壓表讀數須達到規(guī)定值方可起步。

叉車是應用于工業(yè)上的，用來搬運、轉移貨物的具有特殊構造的車輛。之所以稱為叉車，是因為其搬運貨物的底托像吃飯用的叉子，所以就被工人們自然而然的賦名了。其主要分為機動的和手動的兩大類型。手動的一般用于室內那些大件物品的轉移等，像工廠里的車間，倉庫等地方。機動的因其操作手柄變成了用于操作的，所以一般在室外使用，像港口、貨源存放處等地方。

不管是工廠還是企業(yè)，其在貨物運輸過程中起著重要的作用，是貨物轉運、托載和存放時候轉運的主要工具，在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色。現在各工廠的物流系統(tǒng)里叉車的使用越來越普及。

叉車作業(yè)中的注意事項

高速行駛、越線行駛、車前帶人行駛、不系安全帶、倒車過路口不鳴笛，轉彎不確認等等，對以上這些違規(guī)作業(yè)不加以制止，是事故多發(fā)的原因。希望大家能引以為戒，吸取教訓，杜絕叉車安全事故發(fā)生。

作業(yè)前檢查燈光、倒車警報裝置是否齊全有效。

叉車作業(yè)范圍1.5米內不得有人靠近。

叉車倒車時，駕駛員須先查明周圍情況，確認安全后，方可倒車。

在廠房、倉庫、窄路等處倒車時，應有人站在駕駛員的側后方指揮。

駕駛叉車應系好安全帶。

不得隨意改裝叉車，叉車不得用于抬升作業(yè)。

叉車所有部位禁止站人、搭乘其他人員。

叉車轉彎時，如附近有行人或車輛，應先發(fā)出行駛信號。

禁止高速急轉彎，高速急轉彎會導致車輛失去橫向穩(wěn)定而傾翻。

行駛過程中雙叉或運送的物件離地高度不得大于0.5米。

特殊情況物品影響前行視線時，需倒車行駛，倒車時要低速行駛。

叉車充電在倉庫以內

由于電動叉車在使用過程中內燃叉車有很多優(yōu)點，室內使用主要是電動叉車，尤其是火災危險性比較高的倉庫，更是必須使用電動式叉車。

目前電動叉車絕大部分使用的電池是鉛蓄電池，這也是傳統(tǒng)的使用多年的蓄電池，當然現在也有部分叉車使用了鋰電池。

鉛蓄電池有一個很大的優(yōu)點，內部的化學物質不可燃，其實是鉛蓄電池本身發(fā)生火災也是由于充電過程產生氫氣，排氣孔不暢等原因造成內部壓力較高發(fā)生暴炸或者氫氣燃燒暴炸。

庫房在使用過程中為了降低成本，有時會停止排風，積累的氫氣達到暴炸極限會發(fā)生暴炸，這也是上一天推文所說的主要原因。

同時由于叉車的功率比較大，產生的氫氣也比一般的電動自行車要多，即使是這樣，正常一次兩次的充電產生了氫氣也不足以引發(fā)暴炸，由于氫氣的密度與空氣的密度差別比較大，會存在局部的聚集，多次積累就有可能達到暴炸極限。

而鋰電池本身就存在有可燃物質，熱失控情況下會造成鋰電池的火災，鋰電池本身發(fā)生火災暴炸也屢見不鮮，電池本身火災的預防也是一個問題，相關規(guī)范在規(guī)定的時候其實沒有考慮這個問題，這也就體現了標準的滯后性。