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山西巨龍穿越管道工程有限公司（非開挖），是一家在山西省非開挖行業(yè)中具有在各種復雜環(huán)境下施工經(jīng)驗的企業(yè)，是山西地區(qū)早從事非開挖頂管技術(shù)研究開發(fā)和施工服務(wù)的施工隊之一。

頂管施工技術(shù)是一種管道鋪裝技術(shù)，無需開挖地面，有具大推力的液壓千斤頂可用在有遙控裝置的頂管掘進機的后方，使掘進機及緊隨其后的管道穿越土層，達到預先設(shè)計的位置上，這就稱為頂管工程。挖掘發(fā)生在頂管機的前方，被挖掘物質(zhì)通過泥漿循環(huán)系統(tǒng)用泵排出，到達地表。頂管施工的基本原理為：從地面開挖兩個基坑井，然后管節(jié)從工作井安放，通過主頂千斤頂或中繼間的頂推機械的頂進，推動管節(jié)從工作井預留口穿出，穿越土層到達接收井的預留口邊，然后通過接收井的預留口穿出，形成管道的施工。

管道非開挖工程的風險因素在大體上可以分為四類：

一、低質(zhì)

1.水底中淤泥較多；2.水中有較多的雜物；3水的流速較大。以上的三種因素將會影響到頂管的正常施工。

二、設(shè)備

在管道非開挖施工中，設(shè)備的因素也是得考慮到風險因素中。設(shè)備比較容易出現(xiàn)的問題有：1.鉆卡住不動；2.一些零件損壞，比如鉆桿；3.管材留在孔里；4.塌孔。

三、氣候

在惡劣的天氣條件下，是禁止泥水平衡頂管施工的，尤其是在有臺風和暴雨的季節(jié)。

四、設(shè)計

這項工程在施工之前是必須要有合理的設(shè)計路線，以確保微型頂管機的施工不會給其它事物帶來不便：1.垂直路線；2.水平路線。

首先，如果工程管道需要穿過公路、鐵路等道路設(shè)施，那么施工前必須先與鐵路、公路及市政的有關(guān)部門進行協(xié)調(diào)，施工方案經(jīng)有關(guān)管理部門同意后方可施工。特別是管道需穿過鐵路路基時，要隨時和鐵路部門聯(lián)系，掌握過往列車的情況，線路上有列車通過時嚴禁挖土和頂進；

其次，在挖土和頂進時洞內(nèi)照明使用低壓行燈變壓器，洞內(nèi)不準用明火，此外當頂管長超過76米時應(yīng)設(shè)給風設(shè)施，防止缺氧；

再次，頂進時停止挖土，傳力柱上和兩側(cè)不準站人，所有傳力柱必須擺放順直；

預擴的工作需要依據(jù)技能要求和實際狀況進行判斷，一般分為四個層次。在施工過程中，為了下降摩擦阻力，頂管施工單位將選擇使用泥漿進行光滑，非開挖頂管施工公司也可以填充挖出的土壤以避免地面沉降。另一個過程是將管道拖回去。在此過程中，盡量避免因管線交織而形成的費事，使用銅線也很重要。

非開挖頂管施工人員在整個工程施工中起著舉足輕重的作用，不僅關(guān)系到頂管施工的水平緩質(zhì)量，而且還關(guān)系到施工現(xiàn)場的環(huán)境維護問題。經(jīng)過進步非開挖頂管施工人員的環(huán)保認識，有必要削減人為污染。進步施工管理水平，改進施工環(huán)境管理，重視對施工環(huán)境的維護，進步對頂管施工全過程的監(jiān)督。