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卡仕達(dá)導(dǎo)航價(jià)格高性價(jià)比的選擇「多圖」

發(fā)布時(shí)間:2020-10-21 05:27  

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  抖8音樂(lè)星球這個(gè)車機(jī)支持無(wú)損音質(zhì)的,它和QQ音樂(lè)和喜馬拉雅合作,系統(tǒng)底層寫(xiě)進(jìn)了QQ音樂(lè),比其他車機(jī)都要流暢。

  這個(gè)車機(jī)是有內(nèi)置DSP的,也就是能EQ調(diào)音,延遲調(diào)節(jié),濾波器、聲場(chǎng)調(diào)節(jié),很專業(yè),能提升車載音樂(lè)音質(zhì)。



  還有專業(yè)的收音芯片,聽(tīng)收音機(jī)音質(zhì)都要好。

  總結(jié)一下,就是

  音源上確保無(wú)損

  音頻傳輸上低失真

  音頻上高保真

  所以不改音響就能提升音質(zhì),而且你安裝了這個(gè)抖8音樂(lè)星球再改音響提升更大,因?yàn)檫@都是一套的。


  當(dāng)前,汽車保有量持續(xù)增長(zhǎng),國(guó)家部門(mén)數(shù)據(jù)顯示國(guó)內(nèi)的機(jī)動(dòng)車、駕駛?cè)丝偭考霸隽恳丫邮澜缫?。而汽車科技“新四化”的趨?shì)在引導(dǎo)OEM主機(jī)廠變革的同時(shí),也在不斷挖掘汽車后市場(chǎng)中的新需求。



  面對(duì)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,在前裝市場(chǎng)深耕十余年的北京四維智聯(lián)科技有限公司(AUTOAI)于7月中旬發(fā)布了面向C端的車載多媒體終端產(chǎn)品“抖8音樂(lè)車機(jī)”。至今一個(gè)月的時(shí)間,線下銷售渠道已覆蓋全國(guó)汽車后市場(chǎng)范圍,并憑借其的音樂(lè)體驗(yàn)、智能AI語(yǔ)音交互識(shí)別、車規(guī)級(jí)等優(yōu)勢(shì),受到眾多車主用戶喜愛(ài),迅速占領(lǐng)汽車中控屏改裝市場(chǎng),成為智能網(wǎng)聯(lián)后裝市場(chǎng)領(lǐng)域備受矚目的黑馬。



  汽車已經(jīng)不再僅僅是人們的代步工具,緊隨汽車科技變革趨勢(shì)及互聯(lián)網(wǎng)的迅猛發(fā)展,促生出車主在行車過(guò)程和間隙等待等駕駛場(chǎng)景中,希望通過(guò)車內(nèi)硬件滿足新聞獲取、娛樂(lè)放松、車邊服務(wù)等多種新需求。



  目前,新車互聯(lián)網(wǎng)化已經(jīng)非常普遍,這類功能已經(jīng)可以在車內(nèi)實(shí)現(xiàn)。四維智聯(lián)在前裝領(lǐng)域也是企業(yè),長(zhǎng)期作為奔馳,大眾,寶馬等車企的戰(zhàn)略合作伙伴。但在汽車后市場(chǎng)中現(xiàn)今還是一片藍(lán)海,截至到2019年上半年已有2.5億的汽車保有量,并在持續(xù)增長(zhǎng)中。據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)資料顯示,現(xiàn)汽車保有量中80%的車都是25萬(wàn)元以下,60%的車都是15萬(wàn)元以下,這是數(shù)目非常龐大的用戶群體,這些車主對(duì)自有汽車進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)化改裝的需求潛藏巨大的市場(chǎng)。


  行車安全的問(wèn)題被多次提到了風(fēng)口浪尖上,有多少生命就是因?yàn)榈皖^看手機(jī)的那幾秒鐘永遠(yuǎn)的離開(kāi)了我們。于是,像抖8音樂(lè)車機(jī)這樣的智能大屏車機(jī)看不下去了,突破技術(shù)壁壘,絕地反擊,將智能手機(jī)的安卓系統(tǒng)深度開(kāi)發(fā),做出更加匹配汽車的車機(jī)系統(tǒng)。



  抖8音樂(lè)車機(jī)就是基于通信技術(shù)和車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用,并融合了娛樂(lè)社交基因而打造的智能車機(jī)產(chǎn)品。抖8音樂(lè)車機(jī)東西消費(fèi)需求,從細(xì)節(jié)著手打造產(chǎn)品。