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發(fā)布時(shí)間:2021-03-15 16:49  
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斯蒂爾曼智能科技有限公司主要從事物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開發(fā)、智能配電及電能質(zhì)量產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的高科技公司。以“品質(zhì)卓l越”為經(jīng)營(yíng)科研理念,全力研發(fā)新一代高品質(zhì)智慧配電產(chǎn)品,應(yīng)用于物聯(lián)網(wǎng)方案系統(tǒng)。聯(lián)系我們可以了解到:STEELMAN-APF-30-4-1、STEELMAN-APF-50-4-1、STEELMAN-APF-75-4-1、STEELMAN-APF-100-4-1、STEELMAN-APF-125-4-1、STEELMAN-APF-150-4-1、STEELMAN-APF-180-4-1等信息。歡迎來(lái)電咨詢。
有源濾波功率單元APF——壁掛式
壁掛式有源濾波裝置是為了滿足小容量需求、且對(duì)安裝空間有限制要求的客戶需求,能夠節(jié)省空間。有50A。75A和100A等多種規(guī)格選擇。
模塊化斯蒂爾曼 獨(dú)l家推出橫、豎兩種模塊外形, 該類產(chǎn)品可以滿足有成套能力且需要節(jié)省成本的用戶需求,我們可為您提供APF模塊,您自行成套組裝到柜體內(nèi),模塊規(guī)格有50A、75A和100A,組合可任意搭配。STEELMAN-SVG-100-4-1
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SVG無(wú)功補(bǔ)償應(yīng)用小知識(shí):
SVG無(wú)功補(bǔ)償應(yīng)用的是PWM控制技術(shù)和自換相橋式電路,對(duì)負(fù)荷的動(dòng)態(tài)波動(dòng)進(jìn)行實(shí)時(shí)地跟隨,以此對(duì)自身的輸出進(jìn)行調(diào)節(jié), 具有無(wú)功補(bǔ)償、抑制電壓波動(dòng)、 濾波等功能。一般情況下 ,地鐵供電系統(tǒng)的供電方式為集中供電,主變電所的電壓等級(jí)為1 10kv ,在地鐵運(yùn)行調(diào)試、初期或者客流量不大時(shí),功率因數(shù)較低,同時(shí)還存在被供電局考核罰款的情況,如:深圳地鐵、廣州地鐵等,因此,地鐵中的無(wú)功補(bǔ)償裝置對(duì)于提高供電系統(tǒng)的功率具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
在地鐵的供電系統(tǒng)中安裝SVG裝置,對(duì)供電系 統(tǒng)起到了無(wú)功補(bǔ)償?shù)淖饔?。SVG無(wú)功補(bǔ)償具有自身的特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì),可以根據(jù)負(fù)荷的變化動(dòng)態(tài)進(jìn)行無(wú)功補(bǔ)償,調(diào)節(jié)功率因數(shù),在使用壽命、補(bǔ)償方式、時(shí)間等方面為地鐵的供電系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)提供保障,在地鐵領(lǐng)域的應(yīng)用將越來(lái)越廣泛。STEELMAN-SVG-100-4-1
STEELMAN-SVG-100-4-1SVG基本原理
SVG的基本原理就是將自換相橋式電路通過(guò)電抗器或者直接并聯(lián)在電網(wǎng)上,適當(dāng)?shù)卣{(diào)節(jié)橋式電路交流側(cè)輸出電壓的相位和幅值,或者直接控制其交流側(cè)電流,就可以使該電路吸收或者發(fā)出滿足要求的無(wú)功電流,實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)無(wú)功補(bǔ)償?shù)哪康摹?/span>
控制方法SVG與SVC的區(qū)別在于,在SVC中,由外閉環(huán)調(diào)節(jié)器輸出的控制信號(hào)用作SVC等效電納的參考值Bref,以此信號(hào)來(lái)控制SVC調(diào)節(jié)到所需的等效電納,而在SVG中,外閉環(huán)調(diào)節(jié)器輸出的控制信號(hào)則被視為補(bǔ)償器應(yīng)產(chǎn)生的無(wú)功電流(或無(wú)功功率)的參考值。正是在如何由無(wú)功電流(或無(wú)功功率)參考值調(diào)節(jié)SVG真正產(chǎn)生所需的無(wú)功電流(或無(wú)功功率)這個(gè)環(huán)節(jié)上,形成了SVG多種多樣的具體控制方法。而這與傳統(tǒng)SVC所采用的觸發(fā)角移相控制原理是完全不同的。
由無(wú)功電流(或無(wú)功功率)參考值調(diào)節(jié)SVG產(chǎn)生所需無(wú)功電流(或無(wú)功功率)的具體方法,可以分為間接控制和直接控制兩大類。