噸包地庫出灰裝車機(jī)

旋轉(zhuǎn)供料器又稱旋轉(zhuǎn)閥、星型下料器、鎖氣器、關(guān)風(fēng)器，通常的旋轉(zhuǎn)供料器結(jié)構(gòu)是帶有數(shù)個葉片的轉(zhuǎn)子在圓筒形的機(jī)殼內(nèi)旋轉(zhuǎn)，從上部料斗落入的物料，充塞在葉片間的空格內(nèi)，隨葉片的旋轉(zhuǎn)到下部而卸出，機(jī)體側(cè)面設(shè)有均壓吸氣口，可將葉輪回轉(zhuǎn)帶來的高壓氣體從此口吸走，減少氣體頂料現(xiàn)象，有利于物料的順利下落。

對于壓送式、吸送式噸包地庫出灰裝車機(jī)，旋轉(zhuǎn)供料器是主要的組成部件之一，它可以均勻而連續(xù)的向輸料管料，而在系統(tǒng)的分離、收塵部，它又具備卸料器的功能。

選擇供料器購買注意事項(xiàng)

1、用途，請說明時定量排出、全量排出、還是氣鎖；

2、使用場所：室內(nèi)還是室外；

3、能力：每小時供料量kg/h;

4、噸包地庫出灰裝車機(jī)輸送物料的性能、名稱、粒度。真密度、堆積密度、溫度、安息角、含水率；

5、輸送氣體名稱及供料器上下法蘭之間的壓力差；

6、請法蘭規(guī)格；

7、若需配用加速室、抽氣室時、請型號；

8、供料器內(nèi)腔表面是否需要特殊處理；

9、減速機(jī)電機(jī)、請防護(hù)等級、防爆等級；

10、附屬品、備件是否需要；

11、涂裝色、有無顏色，若無顏色，為我公司產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)顏色。

在氣力輸送的研究中，噸包地庫出灰裝車機(jī)管道的堵塞是一個既重要又復(fù)雜的問題。如果氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理或者系統(tǒng)偏離正常運(yùn)行工況，在輸送過程中，就有可能發(fā)生堵塞現(xiàn)象。突發(fā)的堵塞，將影響比常生產(chǎn)；嚴(yán)重時，將導(dǎo)致系統(tǒng)停止運(yùn)行，影響正常生產(chǎn)及設(shè)備安全，造成經(jīng)濟(jì)損失。目前國內(nèi)外對管道堵塞發(fā)生的機(jī)理及堵塞的預(yù)防控制還缺乏深入研究?，F(xiàn)行的系統(tǒng)設(shè)計(jì)，一是采用經(jīng)驗(yàn)試湊的辦法，代價是提高運(yùn)行成本；二是還不能采用主動控制堵塞的措施。當(dāng)堵塞發(fā)生后，為了消除堵塞，采用暫停正常生產(chǎn)，沖氣消堵，也有采用中途引氣消堵的辦法，但操作復(fù)雜，同時也提高一了成本。

噸包地庫出灰裝車機(jī)的特點(diǎn)：

   1、抽吸式氣力輸送操作范圍廣，移動靈活方便，連續(xù)進(jìn)給，連續(xù)運(yùn)輸，能適應(yīng)不同類型船艙的卸料。

   2、壓送式氣力輸送具有長距離大容量，在運(yùn)輸過程中易于實(shí)現(xiàn)自動控制，混合也很高，且氣體消耗較少，但給料裝置較為復(fù)雜。

   3、筒式氣力輸送具有低速、密相、動力指數(shù)低的特點(diǎn)。

   4、帶輪集裝容器式氣力輸送具有速度快、穩(wěn)定性好、可操作性好、連續(xù)性好、集裝箱運(yùn)輸?shù)忍攸c(diǎn)。

氣力輸送不僅可以輸送粉狀的、顆粒狀和纖維狀物料，例如磷酸鹽巖粉、煤粉、水泥、炭黑、聚乙烯、聚、谷物、棉等，而且還可以輸送小塊，例如煤、巖石等?？梢匀绱藦V泛地使用，主要是因?yàn)閲嵃貛斐龌已b車機(jī)具有以下優(yōu)點(diǎn)：

1、該材料在封閉的管道中運(yùn)輸，這不易對環(huán)境造成粉塵污染。同時，環(huán)境不會對物料造成污染和使其潮濕等，可以保證所輸送物料的質(zhì)量。

2、傳輸線可以靈活布置，占地小，可以充分利用空間。它對老廠區(qū)和老廠改造中擁擠的車間的運(yùn)輸管道布置具有很大的適應(yīng)性和靈活性。

3、在運(yùn)輸物料時，可以完成各種生產(chǎn)過程，例如冷卻物料、加熱、干燥、濕潤、純化等。

4、機(jī)械傳動零件少，結(jié)構(gòu)簡單，操作管理方便，易損件少，維修費(fèi)用低。

5、可以實(shí)現(xiàn)定量輸送，便于生產(chǎn)調(diào)度和管理。

6、噸包地庫出灰裝車機(jī)可以分布或集中在遠(yuǎn)距離。

7、具有化學(xué)惰性的材料可以在惰性氣體保護(hù)下運(yùn)輸。