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發(fā)布時(shí)間:2020-07-31 14:20  
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解放J6M 4×2危運(yùn)車(chē)搭載大柴發(fā)動(dòng)機(jī)、一汽十檔變速箱,不僅擁有較高的穩(wěn)定性和安全性,與其他同級(jí)危運(yùn)車(chē)相比也更有產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。危險(xiǎn)品運(yùn)輸選解放,穩(wěn)定安全更可靠!
一汽解放柳州特種汽車(chē)有限公司天津一級(jí)代理。我公司主要經(jīng)營(yíng)重型、中型、輕型三大系列汽車(chē)產(chǎn)品,包括了載貨車(chē)、自卸車(chē)、牽引車(chē)、散裝水泥罐車(chē)、混凝土攪拌車(chē)、郵政車(chē)、油罐車(chē)、清障車(chē)、消防車(chē)等品種的整車(chē)及地盤(pán)產(chǎn)品。
維護(hù)性:平頭車(chē)維修發(fā)動(dòng)機(jī)需要翻轉(zhuǎn)駕駛室。而長(zhǎng)頭車(chē)只需要打開(kāi)引擎蓋,非常方便。
但國(guó)內(nèi)在路上基本看不到長(zhǎng)頭車(chē)了,畢竟國(guó)內(nèi)自主研發(fā)的重卡的技術(shù)基本源自于歐洲和日本。而這兩個(gè)地區(qū)的技術(shù)基本以平頭車(chē)為主。而且我國(guó)對(duì)于貨車(chē)的長(zhǎng)度也有要求,為了順應(yīng)市場(chǎng),平頭車(chē)是必須的。
解放已經(jīng)更新到第七代了,產(chǎn)品開(kāi)始往智能化方向走,比如配備L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛技術(shù),通過(guò)搭載車(chē)道偏離預(yù)警和車(chē)輛前碰撞預(yù)警系統(tǒng)智能配置,實(shí)現(xiàn)緊急狀況自動(dòng)剎車(chē)、自適應(yīng)巡航、車(chē)道自動(dòng)保持等功能。
一汽錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)則是一汽解放裝配量機(jī)型,擁有70余年發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的一汽錫柴具有豐富的產(chǎn)品布局。一汽錫柴產(chǎn)品排量跨越大(2.16L—12.5L)、功率覆蓋寬(46—500馬力)、技術(shù)線路全(單體泵和共軌、EGR和SCR)的特點(diǎn),可以滿足輕、中、重型商用卡車(chē)、客車(chē)及非道路機(jī)械的配套的要求。
其中CA6DL1國(guó)四系列柴油機(jī)作為CA6DL1E3系列柴油機(jī)的升級(jí)產(chǎn)品,是擁有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)四氣門(mén)技術(shù)的重型柴油機(jī)。其排放指標(biāo)、排氣煙度滿足國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)并具備國(guó)五、國(guó)六潛力,其經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性、可靠性、耐久性達(dá)到國(guó)際上同類(lèi)機(jī)型的先進(jìn)水平。