隨著集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，為適應(yīng)裝載不同種類貨物的需要，因而出現(xiàn)了不同種類的集裝箱。這些集裝箱不僅外觀不同，而且結(jié)構(gòu)、強(qiáng)度、尺寸等也不相同。根據(jù)集裝箱的用途不同分有以下幾種。

冷藏集裝箱（ReeferContainer）

這是專為運(yùn)輸要求保持一定溫度的冷凍貨或低溫貨而設(shè)計(jì)的集裝箱。它分為帶有冷凍機(jī)的內(nèi)藏式機(jī)械冷藏集裝箱和沒(méi)有冷凍機(jī)的外置式機(jī)械冷藏集裝箱。適用裝載肉類、水果等貨物。冷藏集裝箱造價(jià)較高，營(yíng)運(yùn)費(fèi)用較高，使用中應(yīng)注意冷凍裝置的技術(shù)狀態(tài)及箱內(nèi)貨物所需的溫度。印度尼西亞多彩集裝箱圖書(shū)館該圖書(shū)館位于一座農(nóng)業(yè)小鎮(zhèn)，由8個(gè)回收的集裝箱重新拼接而成，這些模數(shù)化的箱體可以有多種用途，而且價(jià)格便宜，并具有一定的象征意義。

散貨集裝箱（Bulk Container）

散貨集裝箱除了有箱門外，在箱頂部還設(shè)有2～3個(gè)裝貨口，適用于裝載粉狀或粒狀貨物。使用時(shí)要注意保持箱內(nèi)清潔干凈，兩側(cè)保持光滑，便于貨物從箱門卸貨。

動(dòng)物集裝箱（Pen Container）

這是一種供裝運(yùn)牲畜的集裝箱。為了實(shí)現(xiàn)良好的通風(fēng)，箱壁用金屬絲網(wǎng)制造，側(cè)壁下方設(shè)有清掃口和排水口，并設(shè)有喂食裝置。

集裝箱類型及規(guī)格

集裝箱一般分為標(biāo)準(zhǔn)箱、連通箱、隔箱、衛(wèi)生間、商鋪、崗?fù)さ榷喾N不同類型。

這幾種不同類型的集裝箱房屋在規(guī)格上差不多，一般都是6米*3米*2.7米，如果是用在第二層甚至第三層的集裝箱房，一般規(guī)格為7米*3米*2.7米，比用在一層的集裝箱房多了一個(gè)一米寬的走廊。

集裝箱制造之初是為了滿足工地集體宿舍的需要，6米長(zhǎng)、3米寬的設(shè)計(jì)可以在里面擺放4-5張上下鋪鐵床，中間則留出一米寬的過(guò)道，這樣的規(guī)格設(shè)計(jì)使得人們可以充分利用集裝箱房屋的空間，還可以留出足夠?qū)挼耐ǖ溃屓藗兛梢酝ㄐ许槙场?br />

愈演愈烈的集運(yùn)市場(chǎng)整合

自2016年以來(lái)，全球集裝箱航運(yùn)行業(yè)承擔(dān)了約60%的海上運(yùn)輸量，這個(gè)過(guò)程中出現(xiàn)了一系列新的變化，并導(dǎo)致了市場(chǎng)的重大整合：集運(yùn)公司完成了各種兼并和收購(gòu)，并形成了更大的航運(yùn)戰(zhàn)略聯(lián)盟——成員公司在戰(zhàn)略問(wèn)題上進(jìn)行合作。這些整合活動(dòng)導(dǎo)致市場(chǎng)更加集中，少數(shù)集運(yùn)公司占據(jù)了市場(chǎng)的主導(dǎo)地位。截至2018年1月，超過(guò)70%的行業(yè)運(yùn)力為前15大集運(yùn)公司所占有。而到6月份，前10名的集運(yùn)公司占據(jù)了近70%的運(yùn)力，這也反映了新一輪的行業(yè)整合已經(jīng)完成。7米，如果是用在第二層甚至第三層的集裝箱房，一般規(guī)格為7米*3米*2。

2004年至2018年間，每個(gè)國(guó)家提供集運(yùn)服務(wù)的公司平均減少了38%。未來(lái)的市場(chǎng)還可能發(fā)生進(jìn)一步的整合，而關(guān)鍵的問(wèn)題在于：集裝箱運(yùn)輸業(yè)是否正在走向壟斷市場(chǎng)？

在經(jīng)歷了21世紀(jì)初的劇烈行業(yè)整合后，整個(gè)集運(yùn)業(yè)已經(jīng)很久沒(méi)有進(jìn)行大幅度的整合了。2016年以來(lái)的新一輪整合浪潮，是集運(yùn)業(yè)應(yīng)對(duì)2008年金融危機(jī)以來(lái)持續(xù)低迷的市場(chǎng)狀況和糟糕財(cái)務(wù)回報(bào)的一種手段。在過(guò)去十年里，整個(gè)行業(yè)處于長(zhǎng)期的供需失衡狀態(tài)：盈利能力低下，運(yùn)費(fèi)下滑，營(yíng)收下降。全球貿(mào)易的疲軟和對(duì)船運(yùn)需求的降低，導(dǎo)致船舶運(yùn)力過(guò)剩。隨著前期訂購(gòu)的超大型集裝箱船的交付，市場(chǎng)供需失衡的狀況進(jìn)一步惡化。2016年韓進(jìn)海運(yùn)的破產(chǎn)也推動(dòng)了市場(chǎng)的整合。在過(guò)去十年里，整個(gè)行業(yè)處于長(zhǎng)期的供需失衡狀態(tài)：盈利能力低下，運(yùn)費(fèi)下滑，營(yíng)收下降。

住人集裝箱優(yōu)良特性

住人集裝箱活動(dòng)房經(jīng)常出現(xiàn)在建筑工地當(dāng)中，為建筑行業(yè)促進(jìn)了進(jìn)步，這主要是因?yàn)樗鄬?duì)于傳統(tǒng)臨時(shí)建筑有著優(yōu)良特性。

1、首先就是合肥住人集裝箱活動(dòng)房運(yùn)輸方便，可能有的施工單位經(jīng)常會(huì)更換施工地點(diǎn)，這種房屋可以直接裝在貨車車廂上，整車整箱體搬運(yùn)，無(wú)需拆卸，這也間接的節(jié)省了施工單位對(duì)于臨時(shí)住房的搭建時(shí)間;

2、合肥住人集裝箱活動(dòng)房的整個(gè)結(jié)構(gòu)，堅(jiān)固耐用，其全部由鋼質(zhì)而成，具備很強(qiáng)的抗震性，防臺(tái)風(fēng)性和抗變形能力，這樣也保證了它的使用壽命相對(duì)于傳統(tǒng)的住房要高的多了;

3、合肥住人集裝箱活動(dòng)房防水，這個(gè)問(wèn)題一直都是住房者比較關(guān)心的，因?yàn)橐郧暗膫鹘y(tǒng)房屋容易出現(xiàn)的就是房屋漏水，而集裝箱活動(dòng)房嚴(yán)格的制造工藝使得這種活動(dòng)房具有很好的水密性;

4、還有一個(gè)就是合肥住人集裝箱活動(dòng)房的衍生空間，集裝箱活動(dòng)房能在基于標(biāo)準(zhǔn)鋼材底盤之上可以組合出很多的空間，形成一個(gè)集群，建立規(guī)?；臅?huì)議室，宿舍等等。