主營(yíng)業(yè)務(wù)多元化，不僅代理諾力、合力、林德等品牌叉車的銷售，供應(yīng)進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)品牌叉車零部件，同時(shí)還銷售HAWKER、火炬叉車鉛酸蓄電池及承接叉車維保總包服務(wù)。公司進(jìn)一步以品質(zhì)保障客戶利益，以服務(wù)贏得客戶的口碑，加快自主品牌的研發(fā)。

現(xiàn)在很多行業(yè)和領(lǐng)域在發(fā)展的過(guò)程中都會(huì)涉及到貨物的運(yùn)輸，大量的貨物運(yùn)輸僅僅依靠人工的搬運(yùn)是不行的，所以大家都會(huì)借助于手動(dòng)搬運(yùn)車，但是一般的搬運(yùn)機(jī)械只能實(shí)現(xiàn)貨物的平面位移，不能實(shí)現(xiàn)貨物的堆高擺放，堆高車的出現(xiàn)就很好的解決了這個(gè)問(wèn)題。

牽引性能：它反映叉車行駛驅(qū)動(dòng)能力，常用滿載和空載行駛速度、滿載和空載爬坡度、掛鉤牽引力來(lái)表征。它對(duì)叉車的作業(yè)生產(chǎn)力有較大影響，尤其在貨場(chǎng)搬運(yùn)距離較大的條件下影響更大。制動(dòng)性能：它反映叉車在行駛中迅速減速和停車的能力，決定了叉車作業(yè)的安全性。

作業(yè)時(shí)，貨叉應(yīng)盡量低速形式，以距地面30~40mm為宜，門架應(yīng)適當(dāng)后傾，行駛中不得任意提升或降低貨叉，不得在坡道上轉(zhuǎn)彎及橫跨坡度行駛，不允許用貨叉挑翻貨盤的方法卸貨;不準(zhǔn)用貨叉直接鏟運(yùn)危險(xiǎn)物品和品等;不準(zhǔn)用單貨叉作業(yè)或慣性力叉貨;更不得用制動(dòng)慣性溜放圓形或易滾動(dòng)的貨物。

10、叉車廠區(qū)安全行駛速度5公里/小時(shí)，進(jìn)入生產(chǎn)車間區(qū)域必須低速安全行駛。

11、叉車的起重升降或行駛時(shí)，禁止人員站在貨叉上把持物品和起平衡作用。

12、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)檢修和上報(bào)，帶病作業(yè)和隱瞞不報(bào)。