電動機帶負載時轉速過低，原因及處理方法：

1、電源電壓過低——檢查電源電壓

2、負載過大——核對負載

3、籠形轉子繞組斷條——更換轉子

4、繞線轉子線組一相接觸不良或斷開——檢查電刷壓力，電刷與滑環(huán)接觸情況及轉子繞組，

電動機外殼帶電，原因及處理方法：

1、接地不良或接地電阻太大 ——按規(guī)定接好地線，排除接地不良故障

2、繞組受潮——進行烘干處理

3、絕緣損壞，引線碰殼 ——浸漆修補絕緣，重接引線。

電機維修服務商是否有能力實施完成繞組的過電流或浪涌測試。如果不能，周邊回收舊電機價格這將很可能造成電機的過早損壞，從而帶來額外的設備停機時間和停產損失。周邊回收舊電機價格即使是的旋轉變壓器，對于普通的維修門店來說，其在機械軸對中和旋轉角度相位校準上的復雜性都是極高的。電機反饋編碼器校準需要的不僅是專用的設備和儀器，周邊回收舊電機價格同時也需要專業(yè)的方法和技能，反之則需要專業(yè)人士花費大量時間和精力對其進行指導。

電機新電刷的研磨，直流電機或者轉子是繞線式電機更新電刷。當刷握與換向器表面垂直時，研磨電刷的方法是：在換向器的表面上鋪一張砂紙，手握相同型號的新電刷沿換向器軸向往復摩擦，電刷的被磨面很快會被磨出與換向器表面相吻合的弧面來。先用較粗的砂紙，后用細砂紙。研磨時，手握電刷要正，來回運動都要沿換向器的軸線方向，不能偏斜，往復行程不要太長。要注意防止電刷粉進入電樞及換向器溝槽內。磨好后，將電刷裝入刷握，起動電機空載運行幾分鐘后，取出各電刷檢查，接觸面一般要占總面積的80%以上才行，否則，要重新研磨直到合格為止。

發(fā)電機實車不發(fā)電、充電指示燈常亮或不良初步判定方法

實物狀況：不良狀態(tài)

1、發(fā)動機起動后，充電指示燈仍亮。

2、發(fā)動機熄火后，打開點火開關（ON檔），充電指示燈不亮。

?判定方法：

1、起動車輛后電瓶正負極間電壓＜13V

2、電瓶正極到發(fā)電機的接線是否牢固

3、點火開關到發(fā)電機的接線不牢固

·檢測方法：

1、發(fā)動機工作中測量發(fā)電機B 對地電壓，對比電瓶正負極的電壓二者狀態(tài)應略高，應在13-15v之間；如低于13V則說明不發(fā)電（或線路異常），高于15V則電壓高。