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蕪湖小型無(wú)油空壓機(jī)服務(wù)為先 蕪湖立信空壓機(jī)廠家

發(fā)布時(shí)間:2021-09-11 07:16  

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正確使用螺桿空壓機(jī),切勿進(jìn)行這些操作!

目前,在空壓機(jī)市場(chǎng)中,螺桿式空壓機(jī)在市場(chǎng)中占據(jù)主導(dǎo)地位。螺桿式空壓機(jī)是通用機(jī)械設(shè)備,機(jī)械設(shè)備在長(zhǎng)期使用后,或多或少都會(huì)出現(xiàn)故障。以下小編羅列出了幾個(gè)螺桿式空壓機(jī)典型事故案例,以供大家參考。

01混用潤(rùn)滑油導(dǎo)致空壓機(jī)積碳

故障現(xiàn)象

該廠共安裝10臺(tái)空壓機(jī),采用廠家提供的原裝潤(rùn)滑油,由于潤(rùn)滑油價(jià)格較貴,擬采用替代油品,替代油品同樣為合成油,為安全起見(jiàn)先在兩臺(tái)小功率的空壓機(jī)上試用新的合成油。在新的合成油使用1500h,空壓機(jī)出現(xiàn)電氣故障報(bào)警,經(jīng)進(jìn)一步檢查故障原因是因?yàn)榭諌簷C(jī)積碳導(dǎo)致電機(jī)超電流。

原因分析

經(jīng)檢查#1空壓機(jī)內(nèi)部沒(méi)有積碳現(xiàn)象,且在以后累計(jì)運(yùn)行了約6000h至正常保養(yǎng),空壓機(jī)為不同的兩組工作成員開(kāi)展工作,經(jīng)過(guò)調(diào)查確認(rèn)#2空壓機(jī)的機(jī)組組成員沒(méi)有按照要求對(duì)空壓機(jī)徹底排油和清理,存在僥幸心理,導(dǎo)致不同成分的潤(rùn)滑油混用引起積碳發(fā)生

02保養(yǎng)不及時(shí)造成主機(jī)故障

某工廠空壓機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)電氣故障報(bào)警空壓機(jī)停運(yùn),打開(kāi)進(jìn)氣口發(fā)現(xiàn)空壓機(jī)轉(zhuǎn)子上粘附大量淺色膠狀物,空壓機(jī)殼體內(nèi)也粘附有大量淺色狀物,確認(rèn)該空壓機(jī)已產(chǎn)生積碳現(xiàn)像,查維護(hù)記錄,發(fā)現(xiàn)該空壓機(jī)已連續(xù)運(yùn)行8000H而沒(méi)有進(jìn)行保養(yǎng)。對(duì)該空壓機(jī)及其系統(tǒng)進(jìn)行清理保養(yǎng)后,決定將空壓機(jī)返廠檢修。經(jīng)廠家解體檢查發(fā)現(xiàn)空壓機(jī)多個(gè)軸承滾動(dòng)道和滾子有明顯磨損溝,空壓機(jī)主轉(zhuǎn)子與副轉(zhuǎn)子間隙小于設(shè)計(jì)值,主、副轉(zhuǎn)子均有明顯磨損痕跡,更換空壓機(jī)軸承,打磨磨損的主副轉(zhuǎn)子后空壓機(jī)組裝,經(jīng)電廠回裝后試運(yùn)正常

目前常用的空壓機(jī)合成潤(rùn)滑油其使用壽命約6000H,由于潤(rùn)滑油已使用8000H,其黏度、雜質(zhì)顆粒、積碳傾向性均已不符合使用標(biāo)準(zhǔn),繼續(xù)使用而造成空壓機(jī)軸承磨損和積碳的發(fā)生。



空壓機(jī)分類及工作原理

空壓機(jī)種類有很多,常見(jiàn)的有螺桿式空壓機(jī)和活塞式空壓機(jī)

活塞式空壓機(jī)

是利用電動(dòng)機(jī)或者柴油機(jī)帶動(dòng)皮帶輪通過(guò)聯(lián)軸器直接驅(qū)動(dòng)曲軸,帶動(dòng)連桿與活塞桿,使活塞在氣缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng),完成吸入,壓縮,排出過(guò)程。

在氣缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)的活塞上下運(yùn)動(dòng)時(shí),氣缸內(nèi)活塞左腔的壓力低于正常大氣壓力,吸氣閥打開(kāi),外面空氣流入缸內(nèi),這個(gè)過(guò)程稱為壓縮過(guò)程。當(dāng)缸內(nèi)壓力高于輸氣管道內(nèi)氣壓后,排氣閥打開(kāi),壓縮空氣輸送入排氣管道內(nèi),這個(gè)過(guò)程稱為排氣過(guò)程。

接下來(lái)將無(wú)壓或者低壓氣體升壓,并輸送到儲(chǔ)氣罐內(nèi),當(dāng)氣罐內(nèi)的壓力達(dá)到一定數(shù)值時(shí),活塞式空壓機(jī)不停止運(yùn)轉(zhuǎn)而是打開(kāi)安全閥進(jìn)行無(wú)壓縮運(yùn)轉(zhuǎn)。還有一種方式是當(dāng)氣罐內(nèi)的壓力達(dá)到一定數(shù)值時(shí),壓縮機(jī)就會(huì)自動(dòng)停止工作。

螺桿空壓機(jī)

是由一組平行相互咬合的兩個(gè)螺桿組成,當(dāng)電機(jī)帶動(dòng)兩根螺桿轉(zhuǎn)動(dòng),由于兩個(gè)螺桿是相互咬合與外殼的間隙只有10絲左右,主螺桿帶動(dòng)副螺桿一起旋轉(zhuǎn),外界空氣通過(guò)螺桿齒間被吸入,隨著螺旋轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)齒間的容積隨著轉(zhuǎn)子齒的咬合而不斷減小,氣體被壓縮壓力升高,當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)到齒間壓力與排氣孔相同時(shí)被壓縮的空氣開(kāi)始排出。


空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中潤(rùn)滑油起著重要作用,如果潤(rùn)滑油出現(xiàn)結(jié)焦必然會(huì)影響空壓機(jī)正常運(yùn)行。 今天就來(lái)深度分析一下空壓機(jī)油結(jié)焦的原因。

1、金屬離子

空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,各組件之間的摩擦很容易產(chǎn)生金屬屑,這些金屬屑就相當(dāng)于是一個(gè)催化劑,可以加速潤(rùn)滑油中某些烴類聚合物的化學(xué)反應(yīng)。而且這些金屬離子也會(huì)堵塞空壓機(jī)的油路系統(tǒng),造成潤(rùn)滑油結(jié)焦;

3、水分影響

空氣中的水氣進(jìn)入到空壓機(jī)內(nèi)部和潤(rùn)滑油接觸,會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑油乳化,形成白色絮狀物。被乳化的潤(rùn)滑油容易發(fā)生水解反應(yīng)引起設(shè)備生成鐵銹,這些鐵屑會(huì)進(jìn)-步導(dǎo)致潤(rùn)滑油形成結(jié)焦。

2、氧化作用

空壓機(jī)內(nèi)潤(rùn)滑油在高溫作用下潤(rùn)滑油容易發(fā)生氧化反應(yīng),長(zhǎng)此以往,很容易生成一些聚合沉淀物,造成潤(rùn)滑油結(jié)焦,而且氧的含量越高,潤(rùn)滑油反應(yīng)越充分,使用壽命越短。

4、舊油影響

空壓機(jī)潤(rùn)滑油必須要使用相配套的潤(rùn)滑油,兩種不同的潤(rùn)滑油不能混合使用,因?yàn)椴煌纳a(chǎn)廠家制作的潤(rùn)滑油使用的添加劑不同,兩種油混合不同的添加劑之間可能會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。而且舊的潤(rùn)滑油還可能會(huì)引起新的潤(rùn)滑油發(fā)生變質(zhì),產(chǎn)生結(jié)焦。