手扶式小型壓路機行走無力或長時間油溫升高后行走無力

首先測量手扶式小型壓路機補油壓力，如正常則把油泵高壓口端閉死，同時加大油門在行走狀態(tài)下測量高壓油口壓力和補油壓力，此時高壓的測量值應為350-420kg之間，且補油壓力為18-24kg范圍內。如壓力值不正常則油泵損壞；如此時壓力正常，根據(jù)其行走馬達的個數(shù)逐個接通馬達油路，其系統(tǒng)壓力不降，則此馬達為正常，反之，其馬達損壞。山東通華機械在生產和研發(fā)手扶式小型壓路機的過程中，始終堅持如下原則，讓產品得到進一步提升：一、時尚的外觀設計1、流線型整體外觀，視覺性效果非常舒適。

【36°C堅守】手扶式小型壓路機出動，路面修補更平整啦！

今天是個陽光明媚的好日子，晴朗 高溫的雙重條件，讓直屬分局上坂公路站決定，對國道319線北環(huán)城路新厝路口。紅綠燈處的數(shù)個大坑槽進行修補，紅綠燈的地方，坑槽總是比較多。這是因為車輛剛起步時，輪胎的摩擦力較大（相較車輛正常行駛時），因此車子總愛‘刨坑’。業(yè)內獨有的可前傾翻式駕駛室,對液壓泵、變速箱、液壓管路和電路系統(tǒng)等進行檢修維護更方便2。所以我們有時候會發(fā)現(xiàn)紅綠燈處的坑槽是對稱的，都在斑馬線前車輛起步的地方。  

直屬分局工程技術人員為了讓瀝青的粘合度達到gao，今天沒有采用冷補技術，而是用熱拌瀝青混合料進行修補。養(yǎng)護工人們先擺好安全警示標志，用掃把等工具將坑槽里的沙石、泥土清干凈，然后均勻地涂上一層乳化瀝青，再將熱拌瀝青混合料倒入在坑槽中，迅速用鏟子攤平。雖然瀝青料又熱又臭，但養(yǎng)護工人們沒有叫苦，仍然細致地確保瀝青料充足而均勻地鋪涂，又不過多的漫出。后出動了手扶式小型壓路機對修補區(qū)域進行夯平，確保路面平整?！斑@種手扶式小型壓路機雖然看著不大，但它的震蕩力可以達到3噸。而且因為體型小，所以操作容易，轉向方便，很適合路面修補的。在坡度很陡情況下進行下坡碾壓時，應先使用輕型壓路機進行預壓，而后再用重型壓路機或振動壓路機進行壓實。用了它之后，修補后的路面更平整了?！鄙羡喙氛镜酿B(yǎng)護工人笑呵呵地說道。之后，直屬分局也對九龍大道客運中心站外的小坑槽進行了修補。

手扶式小型壓路機操作注意事項

在斜坡上操作：

　　當手扶式小型壓路機在斜坡上操作時，應該特別注意降低人身傷害或者機器的損壞。通常為了安全操作應限制在前后斜坡15度或更小的傾斜。不要操作在側斜面上的機器，這樣容易翻轉。

制動機器：

　　當控制桿回到空擋，手扶式小型壓路機將自動停止。如果需要機器繼續(xù)移動，換擋。稍微向相反方向停止移動，然后使控制桿回到空擋。如果在空擋上無法保持靜止，按照需要停止調節(jié)。

振動：

　　振動開關位于控制儀表盤上。推動按鈕開啟振動，再退一下關掉振動。注意：如果機器在震動時關停，那么機器再啟動時震動將繼續(xù)。因此為了方便開啟，保持路面平坦，啟動發(fā)送機時關閉振動。

想成為手扶式小型壓路機駕駛高手，請看這里

手扶式小型壓路機屬于工程機械的路面機械設備類，廣泛用于道路、鐵路、機場跑道、大壩、體育場等大型工程的填壓作業(yè)，屬于沙質、半粘性、粘性土，可粉碎性土。路基穩(wěn)定土和瀝青混凝土路面層。

手扶式小型壓路機壓實分上下坡兩種情況下，瀝青混合料底層必須清潔干燥，瀝青結合層必須噴涂，以避免在碾壓過程中瀝青混合料打滑。

無論是上坡還是下坡，小型壓路機的驅動輪都要放在后面。

手扶式小型壓路機在坡道上，后輪能承受坡道和機器本身的驅動力，前輪能預壓路面，承受驅動輪產生的較大剪切力。在下坡坡中，由于手扶式小型壓路機自重產生的沖擊力被驅動輪制動抵消，只有在前輪上滾動后的混合物才能支撐驅動輪并產生剪切力。進口NSK軸承：機器采用進口NSK軸承，結實耐用，提升設備質量，增加機器使用壽命，6。上坡時，壓路機平穩(wěn)地啟動、停止和加速，使速度不會變得太快或太慢。