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4s店汽車空調(diào)加氟服務(wù)放心可靠“本信息長期有效”

發(fā)布時間:2020-09-16 07:10  

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        過濾器堵塞。這往往是長時間沒有更換過濾器造成的,嚴重時甚至會對制冷劑回收加注機造成損壞,許多加注機裝備有保護裝置,在過濾器堵塞時會自動停機并發(fā)出警告。

        及時更換真空泵潤滑油。如果長期沒有更換潤滑油,會導致真空泵損壞,不能正常使用。應(yīng)該根據(jù)說明書要求按使用情況及時更換。


        專家介紹,如果車主沒有找到這個玻璃觀察孔,還有一個簡單方法可以大致判斷:打開汽車機蓋,查看空調(diào)系統(tǒng)接頭是不是有油跡,如果有的話應(yīng)該就是缺氟了。汽車空調(diào)加氟前,需要對車輛的空調(diào)系統(tǒng)做一個整體的檢測,確??照{(diào)設(shè)備沒有漏點才可以加氟。

        在空調(diào)正常持續(xù)運轉(zhuǎn)時,玻璃孔內(nèi)沒有氣泡,當空調(diào)停止時,也沒有短暫氣泡出現(xiàn),說明氟的量多了,需要排放。

        一輛車如果制冷劑低于其標準充注量的2/3時,制冷效果就會明顯下降,也就是車主感到需要加制冷劑了,所以平均每輛車可以回收的制冷劑不低于標準配置的1/2。 

       將這樣高價值的制冷劑大量地排放掉而不作回收和再利用,既污染了環(huán)境,同時了造成了經(jīng)濟利益的損失。據(jù)估算,以桑塔納轎車為例,700克的標準充注量,每輛車平均300克的殘余制冷劑,那么一輛車的制冷劑的價值就有大約20元,其巨大的經(jīng)濟效益是不言而喻的。但你工作的工況根本就不是那么標準,你若按這個電流去加,那就大錯特錯了。

        我們只需檢查各軟管和接頭處是否流有油跡,便可判定制冷劑有無泄漏,如發(fā)現(xiàn)油跡則應(yīng)盡快進行處理。接下來,我們再來了解一下壓縮機的動力傳動部分??照{(diào)壓縮機的電磁離合器,它是由壓盤、皮帶輪和電磁線圈組成的。另外,可通過手指用力對其內(nèi)側(cè)進行壓按,如果能有12-15mm的彎曲度則為正常,如果皮帶發(fā)亮并且彎曲程度超出了規(guī)定數(shù)值,則同樣不能達到理想的制冷效果,應(yīng)及時對該部件進行更換。當接通電源時(按下車內(nèi)A/C按鈕),電磁離合器線圈中便有電流流過,磁化鐵芯產(chǎn)生吸力,將衍鐵吸附在皮帶盤端面,經(jīng)彈結(jié)合盤驅(qū)動壓縮機軸旋轉(zhuǎn),從而使整個空調(diào)系統(tǒng)運轉(zhuǎn)起來。