振動是旋進(jìn)旋渦氣體流量計(jì)的一大勁敵

測量上限則傳感器的頻率響應(yīng)和電路的頻率限制，因此設(shè)計(jì)時(shí)一定要對流速范圍進(jìn)行計(jì)算、核算，根據(jù)流體的流速進(jìn)行選擇。使用現(xiàn)場環(huán)境條件復(fù)雜，選型時(shí)除注意環(huán)境溫度、濕度、氣氛等條件外，還要考慮電磁干擾。振動是旋進(jìn)旋渦氣體流量計(jì)的一大勁敵。旋進(jìn)旋渦流量計(jì)在使用時(shí)應(yīng)注意避免機(jī)械振動，尤其是管道的橫向振動，這種影響在流量計(jì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上是無法抑制和消除的。由于渦街信號對流場影響同樣敏感，故直管段長度不能保證穩(wěn)定渦街所必要的流動條件時(shí)，是不宜選用的。

智能旋進(jìn)旋渦流量計(jì)的計(jì)量精度

智能旋進(jìn)旋渦流量計(jì)是集流量，溫度、壓力檢測功能于一體的新一代流量計(jì)，并能進(jìn)行溫度，壓力和壓縮因子自動補(bǔ)償?shù)男乱淮髁坑?jì)，直接檢測氣體的標(biāo)準(zhǔn)體積流量和和標(biāo)準(zhǔn)體積總量。因?yàn)槠錈o機(jī)械轉(zhuǎn)動部件，不易腐蝕，可靠度高，穩(wěn)定性好，長期工作無需維護(hù)，在中田產(chǎn)銷廠的各計(jì)量站得到了廣泛應(yīng)用。但由于管線內(nèi)氣質(zhì)不同，運(yùn)行工況的變化以及其他因素帶來的誤差，降低了智能旋進(jìn)旋渦流量計(jì)的計(jì)量精度。因此，找出引起流量計(jì)計(jì)量誤差的原因，提出改進(jìn)措施，做出詳細(xì)方案，對于提高的計(jì)量精度具有重要意義。

粘度對儀表系數(shù)的影響與傳感器結(jié)構(gòu)類型及參數(shù)口徑大小等有關(guān)

粘度對儀表系數(shù)的影響與傳感器結(jié)構(gòu)類型及參數(shù)口徑大小等有關(guān)。有幾種粘度對儀表系數(shù)影響的表示方法：儀表系數(shù)與雷諾數(shù)的關(guān)系，在幾種粘度下，儀表系數(shù)與輸出頻率的關(guān)系和儀表系數(shù)與輸出頻率除以運(yùn)動年度的比值的關(guān)系等等。這些資料有的生產(chǎn)廠準(zhǔn)備有，但并非所有的生產(chǎn)廠都有這些資料。氣體TUF主要考慮流體密度對儀表系數(shù)的影響，密度的影響主要在低流量區(qū)域，如圖14所示。密度的增大(即壓力增大)使特性曲線直線部分向下限流量區(qū)域拓展，傳感器的范圍度擴(kuò)大，線性度改善。

一般來說如管路中既有流量計(jì)，又有控制閥，基本上都是用流量計(jì)來測量流量，然后用控制閥來控制流量。有沒有控制閥在前面，流量計(jì)在后面的方式，是有的。這樣的好處是，很多情況下，流量計(jì)都會對壓力變化敏感，控制閥加到前面，壓力降大部分都在閥上，后面的流量測量會穩(wěn)定一點(diǎn)。但問題是這樣測量是滯后于控制的，就是說流量計(jì)測量得到的流量你已經(jīng)無法控制了，它流到后面去了，在控制上是不利的。因此在大多數(shù)情況下，控制閥都要放到傳感器的后面。