公司自購(gòu)多臺(tái)新款海倫哲直臂高空作業(yè)車(chē)。供16至60米的高空作業(yè)車(chē)專(zhuān)為珠三角地區(qū)內(nèi)客戶(hù)提供車(chē)輛租賃服務(wù)。高空作業(yè)車(chē)廣泛應(yīng)用于工程建設(shè)、廠房施工、廠房維護(hù)、市政、電力、路燈、通訊、園林、交通、工礦、掛燈籠、工業(yè)安裝、設(shè)備檢修、立體倉(cāng)庫(kù)、影視廣告的制作拍攝、高空管道的鋪設(shè)和涂裝等各種需要登高作業(yè)的場(chǎng)合?；ǘ几呖哲?chē)租賃費(fèi)用價(jià)格

 2008年國(guó)家發(fā)布標(biāo)準(zhǔn)GB25849《移動(dòng)式升降工作平臺(tái)設(shè)計(jì)計(jì)算、安全要求和測(cè)試方法》，該標(biāo)準(zhǔn)修改采用了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO1638 《Mobile elevating work platforms -- Design,calculati, safety requirements and test methods》,其名稱(chēng)為該標(biāo)準(zhǔn)的中文版名稱(chēng)，至此在標(biāo)準(zhǔn)上定義此類(lèi)設(shè)備為升降工作平臺(tái)。由于多年來(lái)行業(yè)已經(jīng)習(xí)慣的稱(chēng)之為高空作業(yè)平臺(tái)，本以本文也稱(chēng)之為高空作業(yè)平臺(tái)。

關(guān)于高空作業(yè)平臺(tái)市場(chǎng)未來(lái)需要的理性、量化分析判斷，我們?cè)谝酝奈恼轮袕男枨箢I(lǐng)域、行業(yè)周期性等角度已做過(guò)很多分析。今天，我們從高空作業(yè)平臺(tái)產(chǎn)品本身的特點(diǎn)看它是否符合未來(lái)。在中國(guó)經(jīng)濟(jì)向高質(zhì)量發(fā)展的過(guò)程中，企業(yè)對(duì)于商業(yè)的認(rèn)知也在進(jìn)行著調(diào)整，對(duì)所經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品和行業(yè)的未來(lái)潛力進(jìn)行新維度的判斷。借用陳春花在《共生》一書(shū)中的描述，“過(guò)去，商業(yè)是讓消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)更多的產(chǎn)品或服務(wù)

個(gè)別應(yīng)用領(lǐng)域如廠房建設(shè)等已出現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)，但仍阻止不了更多租賃商進(jìn)入。以其他工程機(jī)械產(chǎn)品的代理商為例，鑒于本身資源、現(xiàn)狀、優(yōu)勢(shì)等方面，無(wú)論是擴(kuò)展租賃產(chǎn)品線、還是以高空作業(yè)平臺(tái)為切入點(diǎn)摸索租賃經(jīng)營(yíng)方式，代理商涉足租賃業(yè)務(wù)都已成明顯趨勢(shì)。逐漸增多的各種背景、各種類(lèi)型的廠商使得在這個(gè)市場(chǎng)生存更具挑戰(zhàn)性。

對(duì)全球高空作業(yè)平臺(tái)市場(chǎng)所做四階段分析顯示，中國(guó)已進(jìn)入大規(guī)模采用并結(jié)構(gòu)性升級(jí)階段。2014-18年國(guó)內(nèi)高空作業(yè)平臺(tái)密度已翻四倍，但目前仍只有美國(guó)的1/4。臂式產(chǎn)品占當(dāng)前國(guó)內(nèi)高空作業(yè)平臺(tái)設(shè)備總數(shù)10%，而美國(guó)為40%。預(yù)計(jì)2018-21年高空作業(yè)平臺(tái)需求CAGR28%，主要由于滲透率加速上升及非住宅建設(shè)穩(wěn)步增長(zhǎng)。