瀝青是由不同分子量的碳?xì)浠衔锛捌浞墙饘傺苌锝M成的黑褐色復(fù)雜混合物，是高黏度有機(jī)液體的一種，呈液態(tài)，表面呈黑色。瀝青組成結(jié)構(gòu)：瀝青屬于憎水性材料，它不透水，也幾乎不溶于水、稀乙醇，溶于NAOH。瀝青行業(yè)上游為石油化工、煤炭和改性劑及乳化劑，下游為高速公路、防水建筑材料、機(jī)場(chǎng)建設(shè)和市政工程道路建設(shè)等。常溫下為黑色脆性塊狀物，有光澤，有臭味，有毒，沸點(diǎn)：小于470℃，閃點(diǎn)：204。

煤瀝青：煤焦油深加工的產(chǎn)品之—，為多種碳?xì)浠衔锏幕旌衔?，常溫時(shí)為黑色高黏度半固體或固體。煤瀝青在炭素工業(yè)中作為黏結(jié)劑和浸漬劑使用，其性能對(duì)炭素制品生產(chǎn)工藝及產(chǎn)品質(zhì)量影響極大。組成和分類煤瀝青的組成十分復(fù)雜。儲(chǔ)存瀝青的瀝青罐或貯油池中的溫度不宜低于130攝氏度，并不高于180攝氏度，在冬季停止施工期間，瀝青可在低溫狀況下存放，經(jīng)較長(zhǎng)時(shí)間存放的瀝青在使用前應(yīng)抽樣檢查，不符合質(zhì)量要求的不得使用。其中，碳、氫、氧、氮、硫的含量較高，幾乎每個(gè)瀝青質(zhì)的大分子中都含有上述元素的極性官能團(tuán)，使其在巖石的表面產(chǎn)生極強(qiáng)的吸附力。

高溫球狀瀝青是用煤焦油瀝青經(jīng)特殊的成型工藝而制成的一種瀝青產(chǎn)品，具有固定碳不溶物樹(shù)脂含量高、灰份低等特點(diǎn)，廣泛用于高爐鐵溝料、高爐噴補(bǔ)料、搗打料及澆注料和不定形耐火材料、碳素材料的添加劑，可起粘結(jié)和增碳作用，提高產(chǎn)品的耐高溫、抗沖刷的能力。球狀瀝青產(chǎn)品有：高溫瀝青，高溫球狀瀝青，超高溫瀝青(軟化點(diǎn) > 180度)，改質(zhì)瀝青、軟瀝青等系列煤瀝青產(chǎn)品 及增碳劑產(chǎn)品、煤焦油產(chǎn)品。高中溫瀝青該產(chǎn)品具有固定碳不溶物樹(shù)脂含量高、灰份低等特點(diǎn)，廣泛用于高爐鐵溝料、高爐噴補(bǔ)料、搗打料及澆注料和不定形耐火材料、碳素材料的添加劑，可起粘結(jié)和增碳作用，提高產(chǎn)品的耐高溫、抗沖刷的能力。

瀝青路面高溫穩(wěn)定性是指瀝青混合料在荷載作用下抵抗變形的能力。穩(wěn)定性不足的問(wèn)題，一般出現(xiàn)在高溫、低加荷速率以及抗剪切能力不足時(shí)，也即瀝青路面的勁度較 低情況下。其常見(jiàn)的損壞形式主要有：

車轍。對(duì)于交通中的瀝青混凝土路面來(lái)說(shuō)，高溫穩(wěn)定性主要表現(xiàn)為車轍。隨著交通量不斷增長(zhǎng)以及車輛行駛的渠化，瀝青路面在行車荷載的反復(fù)作用下，會(huì)由于變形的累積而導(dǎo)致路表面出現(xiàn)車轍，車轍致使路表過(guò)量的變形，影響了路面的平整度；輪跡處瀝青層厚度減薄，削弱了面層及路面結(jié)構(gòu)的整體強(qiáng)度，從而易于誘發(fā)其它病害；雨天路表排水不暢，降低了路面的抗滑能力，甚至?xí)捎谲囖H內(nèi)積水而導(dǎo)致車輛飄滑，影響了高速行車的安全；其平均相對(duì)分子質(zhì)量為1200～1800，C／H原子比為1．53左右，外觀為黑棕色粉末，具有穩(wěn)定的組分。車輛在超車或更換車道時(shí)方向失控，影響了車輛操縱的穩(wěn)定性。