但大多數(shù)開(kāi)發(fā)商都了解過(guò)鋼結(jié)構(gòu)也知道鋼結(jié)構(gòu)，但大家都不敢用鋼結(jié)構(gòu)。我們也分析過(guò)這方面的原因，一個(gè)是說(shuō)鋼結(jié)構(gòu)的人才非常少，對(duì)公司、對(duì)施工企業(yè)來(lái)說(shuō)，很少做，開(kāi)發(fā)商不敢承擔(dān)這樣的風(fēng)險(xiǎn)，我們需要逐步加大培訓(xùn)和加大各方面的宣傳。第二是造價(jià)的問(wèn)題，高層做下來(lái)是1800，價(jià)格和目前的結(jié)構(gòu)體系差不了太多，高層的可能1200、1300就做下來(lái)了，如果再加上鋼結(jié)構(gòu)本身施工快，占用時(shí)間少、資金成本和管理成本等來(lái)算，價(jià)格實(shí)際上原來(lái)認(rèn)為的“鋼結(jié)構(gòu)比較貴”的困難已經(jīng)不存在了。

我國(guó)建筑鋼結(jié)構(gòu)發(fā)展初盛階段(上世紀(jì)50～60年代) 　　

1949年新中國(guó)剛成立，百?gòu)U待興，當(dāng)時(shí)鋼產(chǎn)量很低，每年僅135萬(wàn)噸(現(xiàn)已達(dá)5億噸以上)。鋼結(jié)構(gòu)建設(shè)只有依靠蘇聯(lián)經(jīng)濟(jì)及技術(shù)援助，當(dāng)時(shí)蘇聯(lián)援建156項(xiàng)重型工業(yè)工廠，包括冶金、重型機(jī)械、飛機(jī)汽車等工業(yè)，如鞍山鋼鐵廠，武漢鋼鐵廠、大連造船廠、哈爾濱飛機(jī)制造廠等。在短短幾年里，建設(shè)了不少鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)廠房(鋼柱、鋼屋架、吊車梁)，培養(yǎng)了一大批設(shè)計(jì)、制造、安裝方面的人才，為今后發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

我國(guó)建筑鋼結(jié)構(gòu)發(fā)展

低潮階段(上世紀(jì)60年代中后期及70年代) 　　

這個(gè)時(shí)期國(guó)家各部門(mén)鋼結(jié)構(gòu)需要量增大了，但鋼產(chǎn)量仍然不多，每年也只有2000萬(wàn)噸，國(guó)家提出節(jié)約鋼材的政策，當(dāng)時(shí)有人片面理解為不用鋼結(jié)構(gòu)，于是鋼結(jié)構(gòu)數(shù)量少。從國(guó)家整體上，也建造了一些大型的鋼結(jié)構(gòu)工程。由于節(jié)約鋼材政策，平板網(wǎng)架工程得到推廣應(yīng)用，特別是焊接空心球節(jié)點(diǎn)研究成功，全國(guó)各地中小跨度的焊接球節(jié)點(diǎn)平板網(wǎng)架比比皆是，與此同時(shí)螺栓球節(jié)點(diǎn)網(wǎng)架也同樣推廣起來(lái)了。 　　

近日，中國(guó)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展促進(jìn)會(huì)召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，推出“低碳友好計(jì)劃”，并同時(shí)發(fā)布了獨(dú)有的“低碳友好型”標(biāo)識(shí)。該標(biāo)識(shí)由深藍(lán)和淺藍(lán)漸變組成英文字母C表示碳元素，C圖形下方的箭頭含有降低的意思，LOGO中的雙手表示友好。中國(guó)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展促進(jìn)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)李鵬介紹，“低碳友好型”標(biāo)識(shí)是近期推出的“低碳友好計(jì)劃”的重要內(nèi)容。